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口岸工程测量方案 23P

  • 资料大小:263 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2021-11-05 10:02
  • 发布作者:hizh88145
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
口岸工程测量方案 23P
介绍: XX口岸的设计交通量确定为双向旅客3万人次/日,车辆17850自然车/日,其中货车为15000自然车/日、小汽车为2000自然车/日、大巴为850自然车/日。口岸总用地面积174532.00平方米,计容建筑总面积约9.34万平方米。另有两层地下室,面积约为30843.44平方米。本项目分为旅检区和货检区,旅检区设在货检场地之上的二层高架平台,从而实现旅检、货检的分离。 旅检大楼入口从+7.40m平台到+34.90m屋顶共有37根倾斜角为65°~82°的斜柱,斜柱的柱顶与柱脚之间的最大水平距离为13.40m,垂直高度约为27.50m,故斜柱施工中的测量控制为本项目的重点之一。当旅检大楼施工至+7.40m平台时,因即将受斜柱支模、搭脚手架、现场堆物等的影响,应进行测量控制由外控制向内控制的转移。内控制点要选择在稳定并且方便施工的地方,应定期检查、校核内部控制点的空间位置数据,确保放线质量。
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口岸工程测量方案 23P
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