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危改小区A区3号高层住宅楼地下2层，地上27层，27F以上为电梯机房。本工程属一类建筑，按Ⅰ级耐火等级、8度抗震设防标准、5级人防抗力等级标准设计。 2011-12-17
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3.3、实测校核红线坐标桩、导线坐标桩、实测校核水准点，实测校核结果经项目技术负责人核实批准后报监理。所有桩点进行封闭保护。 2011-12-17
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大桥工程坐标是采用芜湖市城市坐标系统，高程为黄海高程系统。芜湖市勘察设计研究院布设的平面控制网和高程控制网由10个等级为E级的GPS点组成。高程控制以控制点C点高程13.600m为准。 2011-12-17
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工程总建筑面积约为64820.9㎡，共九栋住宅楼及其范围内地下车库，其中地上建筑面积约46193.4㎡，住宅楼地下建筑面积约7199㎡，地下车库面积约11428.5㎡。 2011-12-17
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2) 建筑类别为乙级体育建筑，耐火等级一级，主体结构使用年限50年，抗震设防烈度7度，人防工程为易地建设。 2011-12-17
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国际会展大厦地处XX南侧，地下五层，地上六十七层，总高303米，为西南地区第一高楼。 2011-12-17
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本工程主要工程项目包括道路工程、市政设施（雨水、污水、中水、电力工程和照明工程）、交通标志标线及环境保护与景观工程。 2011-12-17
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2#车库主体结构为地下一层,框架剪力墙结构。住宅楼均为地下一层，地上9层至18层，剪力墙结构。公共建筑8#楼为地上1层至3层，剪力墙结构。地下车库及住宅楼±0.000=28.700m，公共建筑±0.000=28.400m。 2011-12-17
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基于本工程工期紧、施工工艺及施工环境复杂的特点，公司拟对项目部配置专业测量人员，均具有多年的实践经验和理论知识,负责参加过多项道路工程的测量工作（2名测量工程师、3名测工）。 2011-12-17
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本工程为南水北调中线一期工程施工TJ5-3标段，起讫里程为XW136+167～XW139+632，全长3.465km。 2011-12-17
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建筑面积10636.0m2，地下面积 1047.0mm2；地上十层，地下一层，东西长88.40m，南北进深12.6m，檐口高度29.2m，层高2.8m，墙厚200cm。地下室设有消防水池，人防区和非人防区，风机房、四个集水坑 2011-12-17
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本工程地面17-21层，地下1层，对主体工程的测量要求较高。尤其是工程的垂直度按要求层间不得大于±3。全高竖向偏差为H/10000且不得大于±30 2011-12-17
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本工程建筑层数为地下两层，±0.000相对于绝对标高41.70m，层高（绝对标高）为：顶板41.70m，地下一层36.20m，地下二层30.50m。 2011-12-17
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XX大桥：一孔150米中承式劲性骨架钢管混凝土箱肋拱桥，桥梁全长178.40米。净矢跨比1/4，悬链线拱轴线型，拱轴系数m=1.347,主要构造：箱肋高2.5～3.0m，宽度1.6m。 2011-12-17
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施工测量的基本要求是按设计图纸的要求，把建筑物的平面和高程置放到施工场地上去，施工测量贯穿于整个施工过程，是质量控制和技术指导有效手段。 2011-12-17
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路线全长68.828公里，其中二级公路63.791公里，一级公路5.44公里，本标段段为二级公路与一级公路的衔接段，其中二级公路长291.46m，采用设计速度40km/h的二级公路技术标准。路基宽度为8.5m 2011-12-17
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XX车站位于XX，平行于梁溪路布置，车站的结构形式为地下二层岛式车站，地下一层为站厅层，地下二层为站台层，内部结构为现浇钢筋混泥土箱型框架结构 2011-12-17
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地面控制网检测、施工控制网点检测、竖井联系测量检测、贯通测量检测、净空断面和结构横断面测量检测、中线调整测量、铺轨控制基标检测、竣工验收测量、现场三方联测及其它零星测量等 2011-12-17
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XX南站站房主体部分为一层，主要是进站厅、候车厅；站房左侧设置VIP厅及通信信号、信息和电力、暖通、防灾室等用房和出站检票口，右侧设置有售票厅以及车站办公、公安、空调机房等用房 2011-12-17
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平面控制应先从整体考虑，遵循先整体、后局部，高精度控制低精度的原则；2. 布设平面控制网形首先根据设计总平面图，现场施工平面布置图；3.选点应选在通视条件良好、安全、易保护的地方 2011-12-17
