先来了解下断链点这个概念，断链点指的是新老桩号不连贯的那个点。通常情况下，断链点之前的属于改线后的新桩号（当然，改线路段之前的桩号依旧是老桩号，原测量数据仍可继续使用），而断链点之后的桩号则为老桩号（原测量数据能接着使用，直至遇到下一段改线）。那么断链点设置在什么位置较为合适呢？这方面我们施工人员若不参与勘测其实无需深入知晓，但了解一下也并无坏处。从前面阐述断链产生的原因，我们能得出一个与之相关的结论：改线后，老桩号的利用程度越高越好。所以，依据多年的勘测经验，断链点的设置位置一般具备以下特征： （1）最好设在改线与老线正好相接的位置上； （2）绝对在直线上，有些就在HZ（YZ）点上，有设在曲线上的你找我（先声明，HZ/YZ点后面紧接着另一个曲线的不算啊）。 这是平面图上的： 这是纵断面图上的： 这是直曲表上的： 还有直曲表上这样表示的： 不管断链点在何处标记，始终要弄明白断链的表示方式，均按类似这样的格式：K50+622.760 = K50+621.166。显然，这是一个等式，从数学的角度来看，等式显然不成立，不等于还差不多。不过，这并非数学等式，它所代表的是新老桩号的交汇点（也就是断链点）。只要理解了这个等式，后续不管是否标记长链、短链，长多少、短多少，不管在平面图、纵断面图上是否还有其他标记，都无关紧要了。换言之，一旦理解了这个等式，其他相关信息你都能自行确定。 等式前面的桩号（搞设计的人员务必注意，前后是存在差异的，这里绝对不能运用等式的交换律）代表的是改线段的结束桩号，等式后面的桩号则是与之相连的老路线桩号。换个角度去理解，路线桩号推算至此处（等式前面的桩号）时，突然出现不连续的情况，以另一个桩号呈现（等式后面的桩号），然而这两个不相等的桩号，在实地所表示的却是同一位置的点位（计算得出的坐标应当一致）。
断链的标记，一般在平面图、直曲表、纵断面图等图表中均有表示，看几幅截图：
