介绍: 本工程为广州新客站临时用供电工程,包括主要电缆工程、架空线工程、箱式变电站工程等土建及电气安装工作。 电缆工程:从110kV飘峰变电站F23高压柜火车甲线(暂接飘峰站F26屏山线)、F24高压开关柜火车乙线(暂接飘峰站F30钟石甲线)沿新(旧)电缆沟管敷设至F23火车甲、乙线新1#塔,新建10kV FYZRYJV22-3×240双回路电缆2×2.988km。 从飘F24火车乙线新35#沿新电缆管敷设至36#,接通两侧,新建10kV FYZRYJV22-3×240型电缆180m, 从飘F24火车乙线搅拌新1#沿新电缆管敷设至新2#塔,接通两侧,新建10kV FYZRYJV22 -3×240型电缆90m, 从飘峰站F23火车甲线原32#敷设至左铁路轨分线新1杆,开头后接通两侧,新建10kV FYZRYJV22 -3×120型电缆250m。 架空线路工程:从新名飘峰站F23火车甲线、F24火车乙线由新1#架设双回路线至新32#及单回路新46#塔,新立水泥杆71基,铁塔19基,架设导线LJ-240导线1876m×6相,LJ-240导线790m×3相,LGJ-95导线1334m×3相,LGJ-50导线350m×3相,装500kVA变压器10台。 从飘峰站F23火车甲线原20塔架设导线至新命名右铁路轨分线新21#及原32塔导线至新命名左铁路轨分线新19#,新立水泥杆36条、铁塔5基,架设LGJ-95导线2444m×3相。 箱式变电站工程:在相应的杆侧或塔侧建造箱式变电站8座,包括箱式变电站基础4个,安装1000kV变压器8台,在每座箱变基础旁各建造个事故油池并连通对应的箱变变压器基础,箱式变电站地网,敷设FYZRYJV22-3×240电缆约140m,敷设FYZRYJV22-3×120电缆约210m,电缆三通井4个,直通井3个,PVCФ160×5.0电缆管180m。