-
本工程区属亚热带气候，但工程施工期较短，总工期为90天，此段期间正好为夏季降雨频繁季节，因此本工程施工方案必须考虑气象条件的影响。 2015-09-23
-
引线及线夹连接处表面应打磨并涂薄层电力复合脂、应连接牢固，引线松紧应合适。工作负责人应做好技术交底工作，分工应明确，责任要清晰，做到人人各负其责。 2015-09-23
-
机场路景观改造及机场南干道改扩建工程中，机场路设计全长960.471米，电力管线主要在北侧人行道或绿化带中设1.4×1.4和1.2×1.2覆土隐蔽式电缆沟.1.4×1.4的电缆沟与规划中的110kV机场二站出线电缆沟顺接 2015-09-23
-
1.4×1.4的电缆沟与规划中的110kV机场二站出线电缆沟顺接；南干道设计全长3.35KM，电力管线主要在西侧人行道中设1.2×1.2隐蔽式电缆沟.电缆沟与相邻道路顺接。 2015-09-23
-
该工程41#(K4+453.538)是由于为了保护文物(影壁)而改为暗挖法施工，该井为4.5的直线井，位于段琪瑞府对面的影壁东侧，该段东西两侧与明挖方沟相接，向西穿越25米长的影壁。 2015-09-23
-
该工程41#(K4+453.538)是由于为了保护文物(影壁)而改为暗挖法施工，该井为4.5的直线井，位于段琪瑞府对面的影壁东侧，该段东西两侧与明挖方沟相接，向西穿越25米长的影壁。 2015-09-23
-
弱电综合管道工程，为单侧布置，管群位置依据规范红线布置距临近侧道路边线0.5m。一般人行道下主线信息管道采用16孔双壁波纹管；管群在车行道下采用玻璃钢管。 2015-09-23
-
避雷器支架及基础1组、电容式电压互感器支架及基础3个、隔离开关支架及基础3组、电流互感器基础1组、断路器基础1座、110kV中间构架及基础1组、旁路母线构架及基础2组 2015-09-23
-
该工程隧道断面采用二心圆拱、直墙、加厚平底板型，净高为2.35米，净宽为2米，隧道采用网构钢架+钢筋网支护+喷射防水砼支护衬砌，衬砌厚度为0.25米，底板厚为0.35米 2015-09-23
-
工程10千伏配电室、主变基础构架及电容器设备基础采用φ500水泥搅拌桩对地基进行处理加固，其余设备基础采取换土处理，换填3：7砂石1米厚；2*1200*1000电缆沟底换填块石基础500厚； 2015-09-23
-
青苗赔偿、障碍拆除、工地临时生产、生活设施（包括库房、办公室、宿舍、食堂等）。 2015-09-23
-
110KV nf变电站位于jz市x市区南湖路西侧，变电所总占地面积1830 平方米，建筑面积 1329 平方米。变压器室层高 12.5M，110KV 配电室层高 11M，总建筑高度 16.6M。 2015-09-23
-
采用钢筋砼框架结构形式，总高度为15.000米，抗震设防烈度为七度。本工程采用钢筋混凝土沉管灌注桩承台基础，混凝土底板，主变基础采用钢筋混凝土条形基础； 2015-09-23
-
变电所总占地面积1830 平方米，建筑面积 1329 平方米。变压器室层高 12.5M，110KV 配电室层高 11M，总建筑高度 16.6M。结构采用框架结构，地震设防烈度为六度。 2015-09-23
-
本变电所110KV 采用外桥接线，110KV 出线 4 回，本期完成 3 回，两回110KV 线路保护均采用微机保护，10KV 出线规模终期 20 回，本期 12 回，主变压器容量终期 2*40MW，本期 40MW。 2015-09-23
-
新增FRP-6U+2205150接香山里二期道路工程，施工范围：桩号市政起点K0+000～终点K0+345，施工内容：新建、改迁、加固、保护等。 2015-09-23
-
*区220 千伏**变电站电气照明安装工程，工程位于广州市广州**大道以西、**涌以北，框架结构，楼高五层，建筑高度为28.70 米，总建筑面积约为5522 平方米。 2015-09-23
-
开工前，所有机械设备、施工用具及检测仪器运抵施工现场，并对机械设备进行运行调试，检查检测仪器是否完好，如有问题及时处理解决。 2015-09-23
-
110KVnf变电站位于jz市x市区南湖路西侧，变电所总占地面积1830 平方米，建筑面积 1329 平方米。变压器室层高 12.5M，110KV 配电室层高 11M，总建筑高度 16.6M。 2015-09-23
-
排管采用C25钢筋砼浇筑，垫层采用5cmC15砼＋10cm碎石垫层。电力主管位于道路东侧距行车道外边线4米处。 2015-09-23
