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钢管采用φ48×3.6mm焊接钢管，有严重锈蚀、弯曲、压扁、损伤和裂纹者均应剔除。钢管应全涂防锈漆。 2013-07-28
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本工程防水材料根据设计要求±0以下防水采用BAC改性沥青防水卷材3mm+3mm（-18℃）双层做法，第一层做法为空铺；第二层作法层为满粘 2013-07-27
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本工程新江路中段车行道的路面基层由下至上包括20cm厚的4%水泥稳定碎石层、20cm厚 的5%水泥稳定碎石层 2013-07-27
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级配碎石底基层设计厚度新江路中段及滨湖路为18cm，梓塘路为20cm，根据规范要求，按一层铺筑。铺筑级配碎石基层的松铺系数由实验室提供。 2013-07-27
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路基边坡防护采用人字形截水骨架，边坡坡比为1:1.5，设计采用M7.5浆砌片石进行砌筑，其中主骨架净距4m，支骨架净距4m，主骨架截面尺寸为50cm*40cm 2013-07-27
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+0.000以上外墙采用180厚MU3.5B非承重空心砖墙及M5混合砂浆砌筑；内墙采用160厚MU3.5B非承重空心砖墙及M5混合砂浆砌筑 2013-07-26
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桥台采用双排6根打入钢管桩，桥面结果采用56a工字钢上垫槽钢，槽钢之上以枕木满铺，桥面宽5m。 2013-07-24
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路基面形状：直线地段标准路基面宽度13m，路基面设成三角形路拱，坡度为4％，侧沟外设1m宽平台。 2013-07-24
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隧道DK324+800～DK324+845段为黄土V级偏压围岩，且开挖断面在40～120m2范围内，采用双侧壁导坑法施工。 2013-07-24
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本综合技术交底包含DK1168+136～DK1170+606里程范围内电力电缆槽过轨钢管、通信信号电缆槽过轨钢管、接触网支柱过轨管埋设位置及埋设方法。 2013-07-24
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浇注第一节砼护壁，应高出井沿200mm，厚度同护壁，主要起保护井口和防止物体滑落井内伤人。 2013-07-24
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根据现场实际地质情况采用旋挖钻钻机钻孔，吊车配合钻机安装钢筋笼，混凝土由搅拌站集中供应，搅拌输送车运输，混凝土输送泵泵送灌注水下混凝土 2013-07-24
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路基防护栅栏为钢筋混凝土防护栅栏，高度为2.2m，根据地面纵坡大小分为：纵坡小于10%，防护栅栏单元长度为3.0m； 2013-07-24
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总干渠大桥中心里程为DK715+429.73，孔跨样式为5－32m简支T梁，桩基采用钻孔灌注桩基础，桩径1.25m。 2013-07-24
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DK1168+136.48~+339.61段路基长203.13m。前接肖家湾大桥，后吴家巷子特大桥，地形为高阶地，地势平缓开阔，略有起伏，相对高差0~6.7m，附近有简易公路通过，交通较便利。 2013-07-24
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遮板安装已进入悬灌梁跨路区域，因桥面下车辆及行人来往频繁，高处作业存在一定安全隐患，现对遮板安装单位做出安全技术交底 2013-07-24
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声屏障高度为3m，长度分别为164m。改线工程完成后，原村西侧靠铁路的住宅将不爱铁路噪声影响。 2013-07-24
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由自卸汽车运送底碴已验收的路基面上，按照方格网卸车，推土机或装载机粗平，平地机平整底碴，底碴厚度、宽度符合道床断面图的要求。振动压路机跟在摊铺机后面进行碾压。 2013-07-24
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安装模板。先支窄缝外模，外模采用2mm厚钢板或竹胶板用U形螺栓固定；内模也用2mm厚钢板或竹胶板，采用50～60mm方木支撑。 2013-07-24
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现场桥面钢筋焊接在室外进行应采取防雪挡风措施，减少焊件温度值，焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。当最低焊接气温低于－20℃时，停止焊接。 2013-07-24
