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桥梁施工安全管理
施工组织设计:施工组织设计应遵循如下原则,做到水上作业陆地化、高空作业地面化、露天作业工厂化、人工作业机械化、单件组装整体化、安全防护封闭化、设施设备安全本质化等,从源头降低或消除危险源。
桥梁工程施工安全要点
桥梁工程施工中涉及的基坑工程,主要是明挖基础。明挖基础也叫直接基础或扩大基础,是桥梁墩台基础埋深较浅时常用的一种施工方法。
路桥施工安全管理及常识
生产工艺过程中的静电可以造成多种危害。在挤压、切割、搅拌、喷溅、流体流动、感应、摩擦等作业时都会产生危险的静电,由于静电电压很高,又易发生静电火花,所以特别容易在易燃易爆场所中引起火灾和爆炸。
桥梁安全事故案例及教训
汽车超载主要有三种情况:其一是早期修建的老桥超龄负载运营;其二是桥梁通行的车流量超过原设计;第三种是车辆违规超载。后两种超载现象在我国公路运输中较为普遍。
桥梁工程安全管理要点课件
桥涵工程施工前,应详细核对设计图纸和文件。高墩、大跨、深水、结构复杂的大型桥梁施工,应对施工安全技术措施做专题调查研究,采取切实可靠的先进技术、设备和防护措施。
桥梁及支架安全技术管理与案例
模板支撑体系的垮塌都是在浇注混凝土的过程中发生,失稳或垮塌都是自身或与其它结构无连接或连接最薄弱处首先失稳。
桥梁工程施工安全事故案例及教训
本报告以某大桥垮塌事件等国内外50个工程质量事故为例,分别从技术与管理两个层面分析其原因,总结出应吸取的教训。
桥梁工程脚手架搭设施工安全技术
客运专线JS-1标DK12+352.24~DK21+087.54段,长8735.3m,桥梁下部结构和现浇梁上部结构及桥面系;DK35+562.91~DK40+868.56段,长5515.7m,桥梁下部结构和现浇梁上部结构及桥面系。
桥梁及支架安全技术管理与案例
碗扣式钢管脚手架的主要特点是功能多,接头拼拆速度快,拼、拆所需劳动强度小,因为碗扣式钢管脚手架完全取消了螺栓作业,而只需用一把铁锤即可操作;
桥涵施工安全培训课件
冬季北方施工,当天然冻结的速度和深度,能确保挖土时的安全操作,对于4m以内深度的基坑,开挖时可采用天然冻结法垂直开挖而不加设支撑。但对于干燥的砂土应严禁采用冻结法施工。
桥梁管理系统与桥梁健康监测
本工程桥梁起点桩号为K36+494.00,终点桩号为K37+382.00,主桥为193+332+113米高低塔混凝土斜拉桥,引桥为2x(3x40)米预应力砼先简支后连续组合箱梁,桥梁全长888米。
轨道交通建设安全管理探索与实践
设计是控制施工风险最重要的源头一是设计力量不可稀释,既要引进有丰富施工经验的专家,也要虚心听取和采纳施工一线的意见,设计要讲究可施工性;
桥涵施工安全技术教学课件
施工前必须搭好脚手架及作业平台,并在平台外侧设栏杆。墩高在10m以上时,应加设安全网。吊斗升降应设专人指挥。落斗前,下部的作业人员必须躲开,不得身倚栏杆推动吊斗。
桥涵施工安全培训
支护结构作为主体结构的一部分时;基坑开挖深度大于、等于10m时;距基坑边两倍开挖深度范围内有历史文物、重要建筑物、重要管线等需要严加保护时,满足三者其一即可。
高架桥施工安全防护方案
高架桥全长628.5m(ZK59+868~ZK60+496.5,YK59+865.834~YK60+494.334),该桥跨xx铁路,下部桥墩采用桩柱式墩,桥墩以系梁连接,双幅结构;
桥梁工程施工安全管理
桥涵工程施工应建立健全质量、环境、职业健康安全管理体系,对施工安全管理、施工安全技术、施工安全作业进行全过程、全方位管理与控制。
公路水运工程“平安工地” 及施工安全标准化指南
安全生产责任体系主要包括:项目安全生产目标、组织管理机构、安全生产条件、安全生产责任及安全生产管理制度等重点内容。
公路水运工程施工安全标准化指南教学课件
落实企业安全生产主体责任的必要途径。企业是安全生产的责任主体,也是安全生产标准化建设的主体,通过加强企业每个岗位和环节的安全生产标准化建设,不断提高安全管理水平,将促进企业安全生产主体责任落实到位。
公路水运工程施工安全标准化指南(工程现场设施设备防护)
特种设备进场前,应按照有关规定进行检查,证件必须齐全、有效,技术性能应良好,安全防护设施应可靠。进场后,应建立机械设备分类管理台账,建立特种设备管理档案,一机一挡。
公路水运工程施工安全重大隐患排查要点讲义
事故隐患分为一般事故隐患和重大事故隐患。一般事故隐患,是指危害和整改难度较小,发现后能够立即整改排除的隐患。
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