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高速公路安全文明施工组织设计

  • 资料大小:53 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-09-26 11:10
  • 发布作者:跳跳虫
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 交叉点桩号振宁路K0+317.112=宁宣杭高速公路桩号K36+670。本桥与高速公路正交,桥跨布置型式为:24+3*30+24m。上部结构为先简支后连续预应力混凝土组合箱梁,下部结构为柱式墩、桩基础。桥面宽度为24m,具体断面形式为3m(人行道)+1.5m(非机动车道)+4×3.75m(行车道)+1.5m(非机动车道)+3m(人行道)。桥梁设计汽车荷载是公路-Ⅰ级,地震动峰值加速度为g=0.05。宣宁高速公路路基现正在进行施工。 本工程场地属于两山夹一凹地形,两侧高、中间低,桥位处横向变化较大,最大高差6.65。根据地质资料,桥区上部为第四系全更新统粘土,下部为寒武纪深灰、灰白色灰岩,桥位区无断裂构造。 本桥共有桩基32根,立柱16根,箱梁40片。其中1#、2#墩采用人工挖孔桩施工,0#、3#、4#、5#墩台采用钻孔灌注桩施工。
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高速公路安全文明施工组织设计
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