高速路基工程高边坡施工与安全专项施工方案

介绍：深挖路堑边坡根据地层地质条件设置锚杆框架加固，锚杆采用钢筋锚杆，框架采用水泥混凝土框架。锚杆框架分片布置，以片为单位，片高与每级边坡高度相同，宽度6.0米，坡率与边坡坡率相同，每片布置6根锚杆，锚杆长度6~10米。普通路基边坡采用生态防护，边坡生态通过建立以灌木为主的植被结构来实现，植被种植根据边坡地形和地质条件选择直接喷播和客土喷播等工艺。草灌混植采用湿法喷播工艺施工，喷播采用带土混合料施工，喷播层厚3cm。挂网客土喷播采用铁丝网固土，铁丝网固定在打入坡体的锚杆上，网丝采用镀锌防锈铁丝，客土层厚5~8cm，土体组成以耕植土、粘性土、草炭土等为主要成分，添加木纤维等材料提高土体结构强度，添加有机肥、复合肥等提高土体养分含量，喷播时采用湿法喷播工艺，基材和种子层分两阶段施工。本标段路基高边坡位于K23+160~240左侧、K23+348~575右侧、K23+874~990左侧，在深路堑施工前应对边坡防护方案进行仔细阅读和深入理解，深挖路堑边坡根据地层地质条件设置锚杆框架加固，锚杆采用钢筋锚杆，框架采用水泥混凝土框架。锚杆框架分片布置，以片为单位，片高与每级边坡高度相同，宽度为6.0米，坡率与边坡坡率相同，每片布置6根锚杆，锚杆长度6~10米，具体长度见设计图纸。本标段深挖路堑路段及地形，地质，设计情况列于下表。