介绍： 架体 架体主要由水平桁架、竖向主框架、脚手板、安全网、翻板等组成。水平桁架位于附着升降脚手架的底部。桁架杆件用φ48*3.5钢管两端焊有铰链板及铰链孔，用M20的螺栓组装而成。机位沿架体全高设置定型加强的竖向主框架。竖向主框架承受自重及上部传来的脚手架体系恒载和施工活荷载、部分风载等，并将其传递到建筑物上。 附着及防倾机构 附着及防倾机构是由附着防倾导向轨(又称承力导柱)、附墙拉筋、轨道拉筋、穿墙螺栓、导轮等构件组成。 承力导柱:既是架体的承力构件，又是防倾导轨装置。承力导柱全长约为架体高的三分之二。利用承力导柱与建筑物的有效拉结，将提升梁安装于其上。架体升/降所产生的垂直轴向力,由电动葫芦→提升梁→提升梁斜撑→承力导柱→可调节承重斜拉杆→吊耳→φ30穿墙螺栓→建筑物。 作业时， 承力导柱先带着提升悬梁及提升葫芦，在附墙导轮及架体导轮的作用下， 上下滑动至下个作业位置固定。然后，架体通过承力导柱上的提升悬梁电动葫芦与架体导轮共同作用，沿承力导柱上下滑动，完成升、降作业;升、降至预定位置，架体由底盘、 承重拉筋与墙或梁直接连接卸荷。 承力导柱在架体升降作业时，可与建筑主体二~三个楼层连接,增加安全性.提升悬梁固定于承力导柱上,并附有可独立承载的斜撑结构, 使之安全卸荷。 导轮:分附墙导轮、架体导轮两种。 主要作用:a.防止提升架内外倾翻。b.作为可沿承力导柱使架体升降的滑轮。附着升降脚手架共设置三组架体导轮。导轮杆与架体通过构件螺栓连接，导轮扣在承力导柱的滑槽内。 防坠机构 防坠机构是由限载防坠装置、防坠杆、防坠悬梁、防坠拉筋等组成。一个底盘上共设三组底盘拉筋，拉筋一头与底盘连接，另一头与防坠器箱体连接，电动葫芦的挂钩钩住吊环。防坠杆穿过防坠器，-头与防坠悬梁连接，通过防坠悬梁拉筋、附墙拉筋与结构相连。正常情况下防坠器可沿防坠杆上下移动。防坠系统与提升系统是独立附着。
无插件，请放心使用
RAR
瑞星 