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本标段主要工程包括：道路工程、桥梁工程、雨水工程、污水工程、燃气工程、电信工程、拆迁工程等。 2012-09-26
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道路设计车速：中心环北线为50公里每小时；路面为沥青混凝土路面，设计年限为15年；设计荷载为城-A级。 2012-09-26
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以安全防范为核心，实施生产管理单元的划分，进行现场危险源的辨识和预警信息发布为主要内容；，力求突出安全隐患，强调现场预防，明确防范重点，落实具体的安全管理措施。 2012-09-26
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+1.2m以下外墙体采用蒸压粉煤灰砖，+1.2m以上外墙体采用0.53mm单层彩色压型钢板，门为防火门、窗为明框铝合金窗。 2012-09-26
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在检验合格的上一层顶面用白灰撒出方格网，方格网为5*5m的正方形，每层填料按40cm松铺的厚度控制，每个网格按10m3卸料（约一车），经过试铺后，其松铺厚度能够满足≤40cm的要求。 2012-09-26
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在编者按制施工组织设计时，必须确保施工方案安全可靠，健全安全教育机制，强化全员安全意识，定期召开安全教育大会对造成事故者和隐患不整改者进行批评教育和惩处。 2012-09-26
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对本单位存在的重大隐患和严重的职业危害问题列为重点研究项目,有步骤有计划的下达科研任务,组织力量攻克技术难关,彻底改善劳动条件和清除安全上的隐患. 2012-09-26
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石灰稳定土底基层27.98万m2，石灰粉煤灰稳定碎石基层26.69万m2，下封层13.90万m2，沥青混凝土面层26.85万m2，路缘石19126延米，路面排水2.6km，大桥两座等。 2012-09-26
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本合同段路基大部分为高填低挖地段，采用浆砌片石砌筑挡土墙，挡土墙的类型以衡重路肩墙和仰斜路堤墙为主。 2012-09-26
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其中路基工程为817米，路基总体为高填方，数量22万M3 ，挖方4万方；路基防护工程有浆砌片石挡土墙和片石砼挡土墙和抗滑桩2处。 2012-09-26
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所有参加施工的人员进入施工现场，必须按规定配带安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。进入施工现场作业时，必须戴好安全帽、系紧帽绳，在进行高空作业时须系好安全带； 2012-09-26
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全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度采用80公里/小时，路基宽度采用24.5米。全线桥涵设计荷载采用公路-Ⅰ级，隧道限高为5.0米，单洞限宽为10.25米。 2012-09-26
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本工程场地属于两山夹一凹地形，两侧高、中间低，桥位处横向变化较大，最大高差6.65。根据地质资料，桥区上部为第四系全更新统粘土，下部为寒武纪深灰、灰白色灰岩 2012-09-26
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本办法的适用范围是指在溧马高速公路范围内所有进行路基、桥梁主体工程施工的项目经理部和总监办（绿化、房屋工程及其他附属设施施工和监理单位除外）。 2012-09-26
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制定“安全第一，预防为主”的方针，这不仅是对政府、社会负责，同时也满足了企业自身的利益需要。 特编制本安全文明施工方案，并严格按照本文明施工方案指导施工。 2012-09-26
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本道路位于彭水靛水新城片区，道路东起39号路（L03K-1+996.973）,南止于38号路（L03K2+190），全长2913.03m。 2012-09-26
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开始施工后，现场检查其安全技术措施落实情况，如安全“三宝”（安全帽、安全带、安全网）使用、紧急通道、用电及消防管理等 2012-09-26
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为确保现场施工的计划顺利进行和文明施工现场的实现，不仅有合理的布置，更有严密、科学、统一的平面管理生产经理负责，划分片区包干管理，各片区分别与项目部签订合同。 2012-09-26
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设计行车速度：20km/h。 汽车荷载公路－Ⅱ级，设计洪水频率路基、中桥涵为1/50路基宽度：路基宽度6.5m，平曲线：一般最小半径R—300米，极限最小半径R—15米 2012-09-26
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以确保实现工程安全文明施工、安全健康与环境管理的目标，实现“六化”项目管理目标，为福州新店110kV变电站工程确保创优质工程奠定坚实的基础。 2012-09-26
