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线路全长9.261公里；宝武公路～津围公路，里程桩号为K0+000~K3＋955，线路全长3.955公里。 2012-09-19
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主线长252.67M。工程实施范围还包括震川路道路工程范围全长160M，东新街道路工程范围全长120米。 2012-09-19
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侧堰溢洪洞位于大坝右岸,由侧堰、溢洪洞、出口挑流鼻坎组成,洞身为8*10.5m~5.5*6.575m的圆拱直墙断面,洞长220m，进口高程为775.30，出口高程726.537。 2012-09-19
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监理应检查督促施工单位项目经理部是否建立。健全各级安全生产责任制，成立安全机构，建立值班制度完善值班记录，把安全生产责任制目标分解到岗，落实到人。 2012-09-19
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项目监理部将根据工程的不同特点，依据各施工合同，并根据工地实际情况，对危险源进行辨识，做到有的放矢。 2012-09-19
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人行天桥主桥采用钢桁架结构，跨度总长:76.40m,中间主跨长60m、桥面宽:11.70m，桥面标高:13.30m。 2012-09-19
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成立以项目经理为组长，副项目经理、安全员为副组长，各工种负责人为组员的安全生产管理小组，负责对工地进行日常安全管理与定期检查制度。健全安全生产管理网络。 2012-09-19
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桥涵设计荷载为公路---Ⅰ级；特大桥设计洪水频率为1/300，其它构造物及路基设计洪水频率为1/100，地震基本烈度六度，按七度设防。 2012-09-19
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波纹钢板围护采用钢管（角铁）做骨架，上口平直，统一插上标识旗，并安装红灯示警，标识旗和红灯每20米交叉安装，做到整洁统一。 2012-09-19
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本工程为原有路面改建工程，道路轴线与原有道路线型保持一致，设计方未重新进行设计。道路纵断面基本按照原有纵断面设计，横断面根据业主提供的标准横断面进行施工。 2012-09-19
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行车道路面采用沥青砼路面，路面结构为4cm厚AC-13F式沥青砼+8cm厚粗粒式沥青砼（AC-25C型）＋0.6cm下封层＋50cm二灰碎石，总厚为62.6cm； 2012-09-19
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本工程洪水设计标准为100年一遇，堤防工程等级为2级，穿堤建筑物级别为4级，设计洪水标准为5年一遇。抗震设防烈度为Ⅶ度。 2012-09-19
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安全检查制度。在施工过程中，除加强正常检查外，公司每月检查一次，工程处每半月检查一次，项目部每周检查一次，发现问题追究落实到人头，限期整改，消除隐患，确保施工安全。 2012-09-19
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道路沿线主要为低层宅、鱼塘、湖面和农田。局部路段有些建筑垃圾和生活垃圾。路面设计宽度为50米，双向六车道。机动车道与非机动车道分离，非机动车道与人行道分离。 2012-09-19
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工程采用满堂门型钢管脚手架进行模板支撑。外防护采用钢管扣件式外脚手架，满挂密目式立网，脚手板采用钢筋板铺设。 2012-09-19
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工人变换工种，须进行新工种的安全技术教育。工人应掌握本工各操作技能，熟悉本工种安全技术操作规程。认真建立“职工劳动保护记录卡”，及时做好记录。 2012-09-19
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正线路基(包含进贤站场)长11.7km，占线路总长40.6%；正线隧道1座(三山隧道),长度126.44m，占线路总长0.4%；涵洞23座，上跨立交桥3座。 2012-09-19
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建筑结构形式：商务办公楼、A、B座写字楼为框架核心筒结构；C座写字楼为框架剪力墙结构；多层裙楼为框架结构。 2012-09-19
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项目部和施工管理办公室必须按统一的规格标准，制作安全文明施工标准化管理责任制度，悬挂于办公室内，明确安全生产管理目标，分解和细化后各自的责任，安全责任 2012-09-19
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地下室建筑面积8912.5㎡，含人防地下室面积3910.8㎡）, 建筑高度为97.8m，1#楼主体建筑为地上三十四层，地下一层，总建筑面积为： 19169.3㎡，建筑高度为95.5m。 2012-09-19
