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桥梁工程施工监理实施细则 129P

  • 资料大小:414 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2020-10-20 15:56
  • 发布作者:Pig-飞不上天的猪
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
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桥梁工程施工监理实施细则 129P
介绍: 本段小桥共82.92米/4座,中桥559.15米/11座,大桥3034.13米/11座,特大桥2313.06米/2座。其中XX特大桥位于XX~XX段规划的XX枢纽库存区内,桥梁起止桩号为XX~XX,主桥为80+130+80m的预应力砼连续梁,引桥采用预应力砼简支T梁,下部构造主墩采用空心薄壁墩,桩基础。XX特大桥跨越XX铁路、XX、XX公路及规划中的工业环线,全桥12联,左线58跨,右线57跨。上部结构第6、7联采用预应力砼简支T梁,第12联采用预应力砼连续箱梁,其余采用预应力简支小箱梁。桥台采用肋板台,桥墩为柱式墩,墩台采用桩基础。 梁板预制的施工质量(安全)的控制 钢筋砼空心板、箱梁、T型梁预制工程,工序工艺基本差不多。以后阐述主要以预应力砼T型梁预制施工质量控制为主。 预应力砼T型梁施工工期长,其中模板、钢筋、管道、锚具和预应力钢材施工;预应力混凝土的浇筑及养生;梁板运输(移梁)和吊装难度大。因此也将其作为监理质量控制重难点。 桥台的质量、安全控制 桥台混凝土方量大,产生施工荷载大,现浇混凝土的支架设计及安全防范措施至关重要,同时要求现浇混凝土的施工工期一般较长,在施工过程中安全始终是一大隐患,必须进行严格控制。因此将现浇混凝土的质量、安全控制也列为监理的一个质量控制重难点。
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桥梁工程施工监理实施细则 129P
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