介绍： XX工程规划等级为城市次干道，设计行车速度为40km/h；交叉口设计行车速度为20km/h；本工程除在桥梁两端接坡处采用沥青混凝土路面外，其他路面均采用水泥混凝土路面，水泥混凝土路面结构设计年限30年，沥青路面结构设计年限15年，全路段以规划中心线为道路实施的中心线，本工程道路标准横断面形式为：5m(绿化带)+14m（车行道）+5m（绿化带）=24m，水泥混凝土路面结构为：22cm厚水泥混凝土面层+25cm厚水泥稳定碎石基层+40cm厚塘渣垫层+大于或等于塘渣换填土20cm，水泥混凝土路面检测标准（测定车为黄河JN-150型）：水泥混凝土抗折强度为4.5MPa；水泥稳定层顶面计算弯沉值Ls=1.2mm；水泥稳定碎石基层应分两层施工，其中上基层厚10cm，水泥稳定碎石层7天无侧限抗压强度3MPa，压实度97%（重型标准），底基层厚15cm，水泥稳定碎石层7天无侧限抗压强度2.5MPa，压实度95%（重型标准）；塘渣顶面计算弯沉值2.6mm，压实度93%（重型标准）。 XX工程桥梁两侧均设20~30m的沥青混凝土路面接坡，沥青路面与混凝土路面间设刚柔相接缝，沥青路面面层采用三层结构，上层为3cm厚细粒式改性沥青混凝土（AC-13C），中层为6cm厚的中粒式改性沥青混凝土（AC-20C），下层为8 cm厚的粗粒式改性沥青混凝土（AC-25C），基层为水泥稳定碎石层和塘渣垫层；沥青混凝土底面弯拉强度fcm=2.0MP,顶面回弹弯沉值为0.4mm；粗粒式改性沥青混凝土层压实度为95%（重型标准）；水泥稳定碎石基层应分两层施工，其中上基层厚15cm，水泥稳定碎石层7天无侧限抗压强度3MPa，压实度97%（重型标准），底基层厚20cm，水泥稳定碎石层7天无侧限抗压强度2.5MPa，压实度95%（重型标准）；塘渣顶面计算弯沉值2.6mm，压实度93%（重型标准）。 目录 第一章：总 则 第二章：工程概况 第三章：监理范围 ............... 第九章：安全控制 第十章：监理工作管理制度
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