介绍: 工程概况:从分气缸至电厂南围墙之间采用与原一期共用管线予留支墩,出电厂围墙南面原固定支墩GZ213后开始采用单支墩设计。过张涧公路采用高支架30m桁架;沿乡村柏油路(4m宽)旁边小水沟西面采用中支架敷设约900m到徐圩村北面时,跨过此乡村柏油路至东侧继续向南中支架敷设约275m左右到乡村水泥路(约6m宽),沿此乡村水泥路北面向东敷设约1347m;向南跨过此乡村水泥路后向东过小河后至洋洋公路(约8m宽),然后沿洋洋公路西侧低支架向南敷设约2045m,其中过4条乡村小路时采用高支架跨越。到桥北村北侧时,跨过洋洋公路至东侧向南连续升高至桥北村,高支架跨郑楼路继续向南约250m至S325公路东北转弯处,沿高支架过霸王酒业厂门(采用高支架25m桁架);后降低采用低支架约150m至古黄河北侧,在古黄河北侧采用低支架向东敷设约650m至铁路,采用25m地埋管过铁路后向东10m向南过古黄河,古黄河面宽约115m采用灌注桩浇注支墩。管道全部采用φ530*11mm,采用20#GB/T3087或GB/T8163无缝管。