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本监理段共有特大桥3座3656.72m；大桥9座4037.04 m；中桥1座84m；人行天桥1座68.08m。 2016-02-05
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监理依据、目标、内容、制度、安全旁站等。 2016-01-26
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本工程主楼33 层，地下室一层，建筑总高度139.9m，副楼6 层，建筑总高度27.4m。总建筑面积42886.9 m2 。结构类型为RC 框架—剪力墙结构； 2016-01-25
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墙身高2. 5m，基础埋深40cm，地基处理采用级配砂石垫层厚120 mm，基础垫层采用Cl5素混凝土，墙体为240砖墙，每隔4m设置360 x 360砖柱，40M内必须设置伸缩缝。 2016-01-15
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施工前的准备工作是很必要的一项工作，不但对后期的工作有着充分的准备，还可以及时的发现问题和接解决问题，有利于工程的稳步进行。 2016-01-12
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根据加固工程设计图，本工程地上一至四层采用新增剪力墙加固，加大截面法加固，部分框架柱加大截面后采用湿式外包钢加固。 2015-12-30
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满足旅客吞吐量3800万人，航站楼南北长约850米，东西宽约1120米，由前中心区中央大厅、后中心区、中央指廊和东西指廊组成，前中心区地下三层、地上三层 2015-12-23
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⑴电缆线路应采用埋地或架空敷设，严禁沿地面明设，并应避免机械损伤和介质腐蚀。 2015-12-16
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检查施工单位应有临时用电的施工组织设计资料，设计必须由电气技术人员负责，上一级技术负责人审核，总工程师批准，组织设计应包括：1.施工现场的电力负荷计算； 2015-12-16
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该项目结构形式为框架结构，该建筑物地上四层，（四层为夹层），地下一层，建筑总高度13.815m，地下一侧你层为车库及设备用房，地上三层及夹层为拂教经堂、僧寮及附属用房。 2015-12-16
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本工程室内地坪施工是在原在旧地坪上重新浇筑一层新的混凝土基层金刚砂耐磨地坪，其厚度、标号和金刚砂用量按设计要求进行。 2015-12-14
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该建筑物地上18～24层，室内外高差500；从室外地坪至主要屋面高度分别为54.500－64.490米，结构形式为剪力墙结构，基础形式为桩基+承台梁基础。 2015-12-13
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本工程建筑面积约9.5万平方米。结构形式：独立基础、阀板基础、框架剪力墙结构形式。结构设计使用年限为50年；结构安全等级二级；地基基础设计等级为甲级 2015-12-13
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当纵向受力钢筋接头采用焊接（电渣焊、闪光对焊等）或机械连接（套筒挤压、镦粗或滚轧直螺纹等连接）时 2015-11-23
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车站采用明挖法施工，全长290.5m，起点里程为YCK12+000.163，终点里程为YCK12+290.663，标准段宽20.6m，车站顶板中心里程覆土厚度3.029m 2015-11-16
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线路全长49km，其中地下线42.25km，高架线6.45km，过渡段0.3km；共设车站41座，其中地下站36座，高架站5座；换乘站14座（高架1座，地下13座）； 2015-11-16
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广场项目投资大，27万㎡纯商业体系建设，其中主楼21层其余为裙楼七层，在大英定位为第一商业发展中心 2015-11-10
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施工质量监理细则包括爬伸模板施工质量监理细则、组合钢模板施工质量监理细则、大模板施工质量监理细则、滑升模板施工质量监理细则、钢筋工程施工质量监理细则 2015-11-08
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监理工程师在搭设过程中进行巡查，对发现的问题及时发监理通知单，要求整改。 搭设完毕后，在施工单位自检合格的基础上，报监理验收。 2015-11-08
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高层住宅小区工程11＃包括：1＃楼、2＃楼地下一层车库；地上一层裙楼，其中地下部分连为一体，地上三十三层，结构体系采用现浇砼剪力墙结构。 2015-10-27
