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工程监理
监理细则
监理细则
房建工程危险性较大工程安全监理实施细则 34P
杜绝特大、重大、较大及一般安全责任事故,确保事故死亡率为零;预防并减少重伤、轻伤伤害几率指数;采取有效措施使施工现场安全生产处于可控状态。
危险性较大的分部分项工程安全监理实施细则 13P
超过一定规模的危险性较大的分部分项工程,其安全专项施工方案必须由施工企业组成专家组进行审查论证,提交专家论证审查意见;
办公楼及公寓式酒店危险性较大的工程实施细则 29P
项目占地面积9743.83平方米,总建筑面积209965.54平方米。东侧为190米高43层的甲级办公楼,高190米,西侧为140米高37层的公寓式酒店,高148米,裙房五层为商业及塔楼入口、大堂。
高层办公楼危险性较大的吊装工程实施细则 9P
本工程地连墙钢筋笼吊装由于单件重达40T,因此是危险性较大的起重吊装起重吊装作业。危险性较大的施工作业工程;
建设工程危险性较大的分部分项工程监理实施细则 42P
为了加强对危险性较大的分部分项工程安全管理,明确安全专项施工方案编制内容,规范专家论证程序,确保安全专项施工方案实施,积极防范和遏制建筑施工生产安全事故的发生。
框架结构业务用房危险性较大工程监理实施细则 45P
该工程为框架结构,总建筑面积为6006.94M2,抗震设防烈度为六度,建筑等级为二级,总投资821.2269万元。
33层框架结构住宅楼危险性较大分部分项工程监理实施细则 79P
XX工程4~7#楼建设项目总建筑面积为101412、76㎡,层数:地下2层,地面以上33层,总高97m,为钢筋混凝土高层建筑,结构体系为框支剪力墙结构;
文体中心深基坑、高大模板支撑危大工程监理实施细则 19P
拟建为文化体育综合体,包括青少年活动中心,图书馆、展览馆、办公、配套商业及地下车库。总体分为1#2#3#4#楼及地下车库。
商住楼危险性较大分部分项工程安全监理实施细则 14P
危险性较大的分部分项工程是指建筑工程在施工过程中存在的、可能导致作业人员群死群伤或造成重大不良社会影响的分部分项工程。
危险性较大工程全套安全监理细则 36P
基坑支护是基坑施工的重要组成部分。当基坑深度超过5m(含5m)时,须经专家组论证,施工单位应在专家论证意见及专项支护设计的基础上完善基坑支护施工方案。
高层商住楼危险性较大工程安全监理实施细则 42P
该工程总用地面积66833平方米,总建筑面积176216平方米,其中地上面积133665.6平方米,地下室建筑面积42434.4平方米,商业楼为低层建筑;
棚户区改造危险性较大分部、分项工程监理实施细则 43P
该项目总建筑面积约173763.15m2 ,该工程由两栋27层,四栋28层住宅及配套商业楼组成,本工程为框架剪力墙结构,地下两层,其中1#至4#楼为地上28层,5#、6#楼为地上27层。
建筑工程危大工程监理实施细则PDF 20P
超过一定规模的危险性较大的分部分项工程,必须按程序由企业相关部门审核、专家进行论证,企业技术负责人审批后、上报监理单位审核,建设单位负责.人签字后,方可组织实施;
智慧快速路工程钻孔灌注桩监理实施细则 20P
本工程地道敞开段埋深较深,所有节段均采用φ800钻孔灌注桩抗浮,根据结构埋深的不同,抗拔桩的有效桩长分别为20m,22m,24m及26m。
智慧快速路吊装监理实施细则 16P
根据本项目实际工程特点,结合实际工作经验,对本项目起重吊装过程中,可能导致施工现场及周围社区人员伤亡、财产损失、环境破坏等意外的潜在不安全因素进行危险源辨识。
智慧快速路危大工程安全监理实施细则 19P
开挖深度虽未超过3m,但地质条件、周围环境和地下管线复杂,或影响毗邻建、构筑物安全的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程。
智慧快速路工程基坑监测监理实施细则 12P
本标段工程范围包括主线桩号范围为K17+980~K20+800,全长2820m,为双向4车道规模。二环南路方向主线范围为,左幅主线桩号范围为ZK17+675~ZK18+637.451,全长0.96km;
智慧快速路给排水及消防工程监理实施细则 17P
本标段工程范围包括主线桩号范围为K17+980~K20+800,全长2820m,为双向4车道规模。二环南路方向主线范围为,左幅主线桩号范围为ZK17+675~ZK18+637.451,全长0.96km;
污水处理及管网工程污水工程监理实施细则(PDF格式) 33P
本工程污水管线总长约为 本工程污水管线总长约为 xx,分为提升段与主 线两,其中,分为提升段与主 线两其中,线全长11.65km,提升段全长8.029km,
道路工程扬尘整治监理实施细则 15P
本标段施工内容主要包括地面道路工程、施工道路扬尘(施工区域的道路清扫不彻底),施工机具行驶及刮风产生扬尘,为扬尘产生的主要来源;
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