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本次利用现状厂区西侧预留地，就地扩建15万m³/d，满足主城区供水需求，本次建设内容为三期15万m³/d净水处理构筑物及全厂40万m³/d泥处理构筑物。 2014-10-31
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本工程位于xxx路南，框架剪力墙结构。建筑工程等级：Ⅱ级，结构设计使用年限50年，建筑物防火类别及耐火等级为：二级，建筑抗震设防烈度为8度。 2014-10-30
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理石石材幕墙施工的前期准备工作。花岗岩与传统的玻璃幕墙存在受力与施工技术不同的特点。 2014-10-28
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本工程包括1#楼、2#楼、3#楼、6#楼、7#楼、办公楼、综合楼其中：1#楼、2#楼：地上建筑面积8997.96㎡，地下建筑面积1299.1㎡ 2014-10-28
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根据周围环境、场地地质条件（区域气象条件、位置与地形地貌、岩土分布与特征及水文地质条件等）、基坑开挖深度、降排水条件、基坑侧壁安全等级等综合考虑 2014-10-28
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4）花岗石幕墙的角钢、槽钢的框架主柱与主体结构预埋件的连接，主柱与横梁的连接，连接件与框架的连接，连接件与花岗石面板的连接必须符合设计要求，安装必须牢固。 2014-10-27
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占地面积大约34000㎡，6幢设计工程桩754根, 桩径为800、1000、1200、1400四种， 桩端持力层为中风化混合岩层, 桩端阻力特征值为3600KPa 2014-10-24
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本书共有水利水电行业常用的专业监理实施细则共24篇，每篇为一章。 2014-10-23
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监理工作特点、监理工作流程、监理工作的控制要点及目标值、监理工作的方法及措施
2014-10-15
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九号线工程全线共设28座车站，其中换乘站13座，一般站15座，平均站间距约1.308km；全线共设车辆段（定修段）、停车场各一座，主变电所共设3座 2014-10-03
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全线共设28座车站，其中换乘站13座，一般站15座，平均站间距约1.308km；全线共设车辆段（定修段）、停车场各一座，主变电所共设3座 2014-10-03
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曹仲站车站主体结构总长206.3m。车站为双层三跨的箱型框架结构，标准段宽20.5m，采用明挖法施工；曹-沈区间全长986.8m，采用盾构法施工。 2014-10-03
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监理主要预控方法为：审核施工单位报送的施工方案；复核及抽测放线位置；现场量测半成品构件尺寸；预控构件、材料、设备质量； 2014-10-03
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车站主体结构总长206.3m。车站为双层三跨的箱型框架结构，标准段宽20.5m，采用明挖法施工；曹-沈区间全长986.8m，采用盾构法施工。 2014-10-03
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主体结构为地下两层、地上一层及土建装饰工程、园林绿化工程及安装工程的施工。 2014-10-01
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本工程地下共两层建筑面积1556平方米，地上一层分建筑面积470平方米，总建筑面积2026平方米。 2014-10-01
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简述该工程的规模、场地特征、工程水文地质情况以及质量、进度、投资控制目标；应突出该工程施工监理过程中监理操作的特点、难点和特殊要求。 2014-09-24
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本细则所称公路工程，是指由国家投资、地方投资、国内外经济组织投资、贷款以及其它投资方式建设的公路，包括路基、路面、公路桥涵和隧道 2014-09-22
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在需采用控制爆破保护建筑物或保留岩体、或采用岩基面一次爆破和水平光爆开挖技术、或控制爆破粒径，承建单位应先进行必须的爆破试验，并于试验前编制爆破试验计划 2014-09-22
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本项目主装置A8-1/01场地总面积约93480㎡，西侧紧邻园区梓桐大道，其场地标高与梓桐大道标高差约4m左右；南侧场地（本项目用地）用地未回填至设计标高； 2014-09-22
