介绍： ⑴地质简况 地层岩性：区内地层发育较全，寒武系，奥陶系，泥盆系，石岩系，二叠系，第三系，第四系均有出露。除表层第四系覆盖外，其他层埋藏较深，其工程性质对项目工程无影响。 项目位于第四系山前冲积平原，由暂时性洪流形成，第四系洪积层岩性单一，岩性主要灰黄色圆砾土，其次为亚粘土，粘土，沙土。该地层为直接影响公路工程建设条件之底层。 地质构造：本段路线经过的区域地处塔里木盆地台的柯坪断隆和塔里木台坳西部的交接带上。区域北部为塔里木盆地的断隆区；拟建构造单元依次为:一级——塔里木——中朝地台区—，亚——级——塔里木地台：二级——塔里木台坳。路线区域以北有一大型段裂构造；乌恰断裂，该断裂为超岩石圈断裂，断裂属压性性质。该断裂距离公路区域较远，对公路及构造物无影响。 工程地质概述：路线位于天山山前冲积，洪积平原地带，地层为第四级冲洪积沉积物，全线大部分地段地质状况较好，土质多为砾类土，由于这些段落一般植被比较少，暴雨引起的洪水夹带大量的砂石由北向南流下，容易阻塞桥涵和冲毁路基，阿恰前后地质状况较差，存在大段落的不良地质地段，土质多为含盐的粘土质砂及粘质土，且切地下水位较高，土体含水量较大。对公路路基的稳定影响较大，其主要病害为盐脹引起的翻浆，雍包，波浪等。
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