介绍: XX高速公路XX至XX段改扩建工程TJ-16标段起点位于XX东南约200m,终点位于XX北约50m处,路线走向近东西。里程为XX,长7.88km,为既有XX高速公路(XX)段改扩建工程的一部分。 根据XX高速公路XX至XX段改扩建土建工程招标文件及设计图纸,本标段内主要工程项目包括大桥3座,分离式立交桥2座,跨XX隧道桥1座,涵洞及通道共计19座,XX天桥7座,路堑挖方49万方,路基填方18万方。 XX大桥为5×50m预应力混凝土简支T梁,下部结构为柱式墩及薄壁空心墩,钻孔灌注桩基础。XX大桥为4×50m预应力混凝土简支T梁,下部结构为薄壁空心墩,钻孔灌注桩基础。火烧阳沟大桥为6×50m预应力混凝土T梁,下部结构为柱式墩及薄壁空心墩,钻孔灌注桩基础。跨XX隧道桥为1×50m预应力混凝土T梁,下部结构为柱式台,钻孔灌注桩基础。XX立交桥为3×16m预应力混凝土空心板,柱式墩台桩基础。XX立交桥为1×20m预应力混凝土空心板,柱式台桩基础。XX天桥为7座既有XX拆除移位重建,全部重建为(18+2×30+18)m预制空心板,柱式墩台桩基础。 拱涵及通道为全断面下穿高速公路,结构为钢筋混凝土单箱。由于部分涵洞、通道处于地质不良地段,采用强夯法、PTC混凝土管桩或灰土挤密桩对地基进行处理。 路基为桥涵结构物间的连接部分,对既有高速公路路基进行整体双侧拼宽,全标段范围内均为湿陷性黄土Ⅱ级,采取冲击碾压的方法确保压实度,特殊路段采用PTC混凝土管桩及灰土挤密桩进行处理。 目录 一 编制原则...............................................3 二 工程概况................................................3 .............. 6.4.4 涵洞台背回填施工隐检项目质量控制措施...........................20 七 隐蔽工程资料收集考核制度............................................20