介绍： 本月施工基本情况 1、K0+030处门头已按相关要求整改完善； 2、K0+241、456处桥梁0#、1#桥台左幅台身毛石混凝土的浇筑完成， 0# 桥台右幅扩大基础的开挖，1#桥台右幅台身第一阶毛石混泥土浇筑完成并完成第二阶模板安装加固工作； 3、K0﹢400～K0﹢680段路肩墙砌筑完成； 4、K0﹢800～K1﹢220段特殊路基开挖，K1﹢500～K1﹢880段特殊路基换填； 5、K1﹢220～K1﹢280段右幅挡墙砌筑； 6、K1﹢350～K1﹢380处过街水泥管安装完成50米左右； 7、完善已开挖的深基坑、部分高边坡、河道临边防护。 二、本月工程进度 由于阻工等原因，清表工作仅施工至K1+880处，本月侧重施工K0+241、456处桥梁基础、台身混泥土浇筑，K0+400～K0﹢700段路基基础顶标高调平、路肩墙砌筑，K0+800～K1﹢220段特殊路基开挖、K1+220～K1﹢280段挡墙砌筑，总体上，施工进度缓慢。 三、工程质量问题及情况 总体上本月质量情况较一般，施工单位各部门间协调不到位，希望施工单位加强管理，现场监理巡视中对发现的质量问题都及时下发了监理通知单或要求现场整改，现场主要质量问题如下： 1、K1+220～K1+300段施工便道回填高达3～5米厚的强风化石渣及泥土，该地段路基为高填方路堤（回填高度达6～8米），监理对施工便道已下发监理备忘录，特别强调仅作施工便道使用，不能作为路基回填使用，但施工单位视备忘录于不顾，强行进行路基回填施工，并用路基回填石料覆盖于强风化石渣及泥土上进行碾压，将其作为路基使用，严重违反道路施工规范及设计要求，我监理部已下达监理通知书给施工单位，要求其必须重新进行换填，详细内容见监理通知单GZSW/WI-02-T-13-06； 2、K1+220～K1+260（右幅）路基挡墙砌筑石料表面含泥较重（现场就地取材），砌筑前均未进行冲洗，影响砌筑结构质量；K0+241、456处麦架河桥台扩大基础及台身施工（C25毛石砼）部分位置毛石重叠，砼振捣不够及时，此问题我监理部已现场监督其施工单位整改，详细内容见监理通知单GZSW/WI-02-T-13-07； 3、结合道路及桥梁施工现场情况，施工单位未及时编制“防洪防汛应急预案”，报监理及业主审批； 4、K0+241、456处桥台施工因5月8日晚降大雨，麦架河水暴涨，将1#桥台淹没，0#桥台左幅四周积水均达5m-6m深，施工单位未及时组织人力、物力进行排水、降水工作，详细内容见监理通知单GZSW/WI-02-T-13-08； 四、安全监理情况 本月施工现场未发生任何安全事故，现场监理巡视中发现安全隐患都及时下发了监理通知单或要求现场整改，详细内容如下： 1、K0+241、456处麦架河桥梁施工现场上空有500KV高压线通过，对台身浇筑混凝土时，使用臂架泵浇筑，臂架泵有不慎超过安全高度隐患，以后浇筑混凝土严禁使用臂架泵(必须采用输送泵)。施工单位必须根据现场情况认真编制“安全施工专项方案”报监理、业主审批； 2、K0+241、456扩大基础（深基坑）边坡顶部临边安全防护（栏网）绝大部分位置未设置，存在人员不慎跌落安全隐患；K1+220～K1+260（右幅）路基挡墙基槽顶部未设置临边安全防护、安全措施不到位。详细内容见监理通知单GZSW/WI-02-T-13-07; 以上所存在的安全隐患和问题部分已整改到位，部分正在整改过程中。
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