在汽车制造业中，大量使用自动化设备，其中一关键工位的设备出现故障就可能造成整条生产线的停工。而电压暂降会使汽车工厂的机器人、传动系统、输送链、伺服系统、加工中心等关键工位的工作电压跌落至额定电压85%以下，进而导致整个生产线的停机停产，给企业带来重大的经济损失！
以下是汽车制造业中，对电压暂降敏感的设备及负荷：
冲压车间：自动化控制系统复杂连续的机器，典型的组成结构包括:大型直流调速器及相互关联的压机单元，工件输送伺服器、控制机器手等，因此，对电压暂降非常敏感。
焊接车间：机器人或伺服控制设备因电压暂降失去原点，通常需要手工“复位”，需要花费大量时间；激光焊等重要设备因电压暂降而损坏，设备昂贵、备件周期长。
涂装车间：输送链设备、机器人、烘房、通风设备、生产线系统的连贯性操作是至关重要，因电压暂降而中断以后可能需要将设备完全停止、清洗、再重启，该过程耗时较长，且产品质量会受影响或可能报废。
动力总成数控加工中心：数控机床、输送设备、装配线和测试平台，昂贵而复杂的设备停机需要重新设置机床参数，并会报废工件、损坏刀具、流水线停产、待工等。
以上均对汽车制造业造成很大影响，推荐使用郑州泰普科技有限公司生产的TPM-QSDVR电压暂降保护系统，该系统应用于治理电网电压暂降、电压暂升和短时中断的新型电力电子设备。供电系统电压正常时，负载经由装置内部晶闸管供电；电网电压发生扰动时，晶闸管被快速关断，装置进入恒压源控制模式，通过晶闸管切断系统电源，超级电容内的能量通过逆变器输出给负载供电；当系统电压恢复正常时，装置开始将负载侧电压调制与系统侧电压参数一致（幅值、频率、相位），当满足周期要求后， 导通晶闸管，负载继续经由系统电源供电。整个过程平滑，对负载无任何扰动，从而实现动态治理供电系统电压暂降、短时中断、暂升的功能。