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大江截流到底是怎么回事呢？其实所谓的截流指的是修筑成戗堤（可以理解为为了修建围堰而临时修筑的一种挡水坝）的一部分而已。这话怎么解呢？听我慢慢说来。修水坝，无论是混凝土坝还是土石坝，都不可能泡在水里修吧，都要找一块儿干的地方吧，所以就需要把河水引到别处， 2020-12-03
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碎石桩（gravel pile），是散体桩的一种，以无粘结强度的碎石（卵石）为主要材料，用振动、冲击或水冲等方式在软弱地基中成孔后，再将碎石（卵石）挤压入土孔中，形成大直径的碎石所构成的密实桩体，由碎石（卵石）桩和桩间土组成的复合地基加固桩。 2020-12-03
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1、明沟加集水井降水/ 2、轻型井点降水/3、喷射井点降水/ 4、电渗井点降水/5、管井井点降水/ 6、深井井点降水 2020-12-03
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地基施工时，常出现地基沉降量过大，地基不均匀沉降，膨胀土地基损坏，湿陷性黄土地基损坏，冻土地基损坏等问题。因此实际施工时，应根据上部结构对地基的要求，并分析地基加固方案的功能性、可实施性、经济性、环境和安全性，从而及时采取相应的地基加固方案，以提高地基承载力，保证地基稳定性。 2020-12-03
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建筑物由上部结构、基础与地基三部分组成。建筑物的全部荷载均由其下的地层来承担。受建筑物影响的那一部分地层称为地基。所以地基是指基础底面以下，承受基础传递过来的建筑物荷载而产生应力和应变的土壤层。 2020-12-03
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桩基础作为建筑工程的一个重要组成部分，其施工质量关系到整个建筑物的工程质量。下面整理了其常见质量问题及处理措施，一起来看看吧。 2020-12-03
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为保障施工安全和提高施工效率，当大型机械能到抗滑桩施工场地时一般考虑用机械开挖抗滑桩。由于方形抗滑桩较圆形抗滑桩在抵抗推力方面更优，因此设计的抗滑桩主要以方形桩为主，当前并没有一种可以一次性机械成方形孔的施工工艺。本文以两个案例介绍方形桩的施工过程。 2020-12-03
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岩土工程设计是指在岩土工程勘察工作完成之后，根据甲方的施工要求以及场地的地质、环境特征和岩土工程条件，所进行的边坡工程，基坑工程，地基处理工程，桩基工程等岩土工程施工范畴的方案设计与施工图设计。 2020-12-03
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北方地区冬季严寒，施工期短，经常有基坑工程需要越冬，若不采取防护措施，基坑极易遭受冻害产生安全风险。本文基于工程案例总结越冬基坑的防护措施，来看一看北方的基坑是如何安全“过冬”的？ 2020-12-03
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1、摩擦型桩的中心距不宜小于桩身直径的3倍；扩底灌注桩的中心距不宜小于扩底直径的1.5倍；当扩底直径大于2m时桩端净距不宜小于1m。在确定桩距时尚应考虑施工工艺中挤土等效应对邻近桩的影响。 2020-12-03
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湿陷性黄土是指：其孔隙率比较大，以粉土颗粒为主，在天热低湿度下有明显的高强调节和低压缩性，随着含水率的增加其承载能力会大幅度降低，在一定的压力条件和水的侵润作用下土结构迅速破坏，且产生湿陷性下沉。 2020-12-03
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IM越来趋向于去“BIM化”，最直观的感受就是，从最开始BIM就是翻模的错误认知到如今BIM的核心是信息集合转变。大家逐渐认识到什么才是真正的BIM，我想每个人的理解都是相差甚远的，为了解决这一本质上的问题，小编翻遍所有规范，看看是如何给BIM来准确定义的。 2020-12-02
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PKPM软件是怎么计算预制剪力墙底部接缝受剪承载力的？结果是否正确？ 2020-12-02
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项目地处浙江省湖州市，西起港湖大桥西堍，东至三环东路，全长约六公里，道路采用主辅路及高架形式，双向12车道，主线设计速度80Km/h。本项目包含跨线桥、港湖大桥、大钱港大桥及综合管廊。 2020-12-02
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油溪长江大桥建设中广泛引用BIM技术，利用BIM技术打通公路项目建、管、养全过程，以BIM模型为载体，集成公路项目的物理信息和过程信息，汇聚公路项目建养全过程的海量数据，为高速公路建设智能化管理和提升高速公路建设品质奠定基础。 2020-12-02
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BIM1.0阶段以模型为主、应用为辅；尝试宣传为主、价值为辅。BIM2.0阶段主要以模型为基础、平台化应用为主；注重应用价值、倡导信息化整合。 2020-12-02
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今天，BIM技术作为建筑业最新的革命性技术已经在全球范围内的复杂大体量建筑中得到了广泛的应用，当前，对于我们中铁、中交、中铁建等从事综合工程施工的路桥施工企业来说，选择地铁车站和房屋建筑工程等符合“平法”规则设计图纸的项目作为切入点，依托鲁班， 2020-12-02
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梁式桥在综合铁路、地铁、轻轨和单轨等轨道交通工程中大量存在,具有数量多、组成构件标准化等特点,适合采用软件开发的方式加以解决。结合京张高铁、郑济铁路、芜湖跨坐式轨道交通等工程项目，选取Microstation作为BIM 模型承载平台软件,采用二次开发的方式进行梁式桥辅助设计软件研发。 2020-12-02
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车站位于宁波塘河南侧轨道用地范围内，天童庄车辆基地北侧待开发地块内，主体呈西北-东南向布置，为地下二层岛式车站。车站两端端为盾构区间，有效站台中心里程为K22+176.000 ，周边现状为天童庄车辆基地施工用地，规划意向为居住及商住混合用地等。 2020-12-02
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湫坡头（陕甘界）至旬邑公路（以下简称本项目）是国家高速公路银百线（G69）陕西境段的重要组成部分，是咸（阳）旬（邑）高速向北的继续延伸，并与甘肃省规划的甜水堡至罗儿沟圈高速公路相接。 2020-12-02
