沥青混凝土路面质量控制要点有哪些？
1. 场地要进行硬化处理，四周设置排水边沟；
2. 材料分仓堆放，应搭设钢遮雨棚或用防水布进行覆盖；
3.严格混合料的配合比设计，按三个阶段进行；
•目标配合比设计、生产配合比设计、生产配合比验证；
•标准试验击实次数增加5次、现场压实度提高1-2个百分点；
•空隙率取规范的低限，避免上大下小；
4.严把原材料进料关，做到先检后用；
•使用反击式破碎机破碎的碎石；
5.生产过程中做好沥青混合料各项指标质量的检验；
6.施工机具组合要匹配；
7.严格拌和、运输、摊铺、碾压各道工序的施工；
8.进行中央分隔带、路肩填土时，在中央分隔带两侧或路肩边缘要垫塑料布，防止污染路面；
9.基底处理：
•基层清扫干净、彻底；
•洒布粘层油：均匀、薄层、避免过厚或漏洒；
•局部破损处应补洒；
•分层不连续施工, 施工上一层时应补洒粘层油；
10．对半刚性基层产生的收缩裂缝在摊铺前要先处理；
11．严格控制各阶段的施工温度：
普通沥青混凝土：
•加 热：140˚C～160˚C，＜100# 150˚C～170˚C
•出 料：125˚C～160˚C
•到现场：120˚C～150˚C
•摊 铺：110˚C～130˚C（低温施工：120˚C～140˚C）
•碾 压：110˚C～140˚C（低温施工：120˚C～150˚C）
•碾压结束：钢轮＞70˚C 轮胎＞80˚C 振动＞65˚C
•超过正常温度30˚C以上的沥青混合料应废弃；
•储料时间不宜超过72h；
聚合物改性沥青混凝土：
•加 热：160˚C～165˚C
•出 料：165˚C～185˚C
•到现场：165˚C～170˚C
•摊 铺：不低于160˚C
•碾 压：不低于150˚C
•碾压结束：不低于90˚C
•超过正常温度10˚C以上的沥青混合料应废弃；
•开放交通的路表温度不高于50˚C。