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关于铁路货运,文件规定:中央管理企业全资及控股铁路大宗货物、行李运价率,由国务院价格主管部门来统一定价,定价范围为整车运输的煤、石油、粮食、化肥等货物和行李运价率。社会资本投资控股新建铁路货物运输除外。 2020-11-11
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市域铁路是指在城市行政管辖区域内,为中心城与周边新城或组团之间提供快速、大容量、公交化公共交通服务的有轨交通系统。 2020-11-11
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2016年,国家发展改革委发布的《中长期铁路网规划》,勾画出了中国高铁“八纵八横”的新线网规划。中国高铁建设从“四纵四横”到“八纵八横”,高铁线网逐步“织密”,高铁也成为国内城市争相建设发展的对象。如今,放眼全国,成都、西安、郑州、武汉、重庆等国内城市,纷纷投入局“米字型”高铁规划建设。 2020-11-11
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截至2018年底,国内共有35个城市开通城市轨道交通运营线路185条,运营线路总长度5 761.4 km。拥有4条及以上运营线路,实现网络化运营的城市16个,占开通城轨交通运营城市总数的45.7%。过去各条线路独立运营,乘客在换乘站进行不同线路换乘。 2020-11-11
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近年来,随着我国交通事业的发展,对于轨道交通载运工具的要求也日益提高。无论是运营的高速化还是维护的智能化都对轨道车辆制动系统提出了更高的要求。 2020-11-11
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近年来,我国轨道交通产业快速发展,产业规模与产业创新水平不断提升,尤其是高铁已成为我国轨道交通产业发展的重要名片。受新冠肺炎疫情冲击,我国经济下行压力加大,为将疫情影响降到最低,国家启动“新基建”计划, 2020-11-11
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信息化是培育交通运输发展新动力的重要引擎,是新时期实现交通行业产业升级和交通强国战略的重要支撑。交通信息化建设将本着“统筹规划、资源共享、应用主导、面向市场、安全可靠、务求实效”的基本方针,利用现代信息技术,实施产业结构调整,实现交通产业升级。 2020-11-11
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盾构的工作原理是使用一个钢结构组件沿隧道轴线边向前推进边对地层进行掘进。这个钢结构组件的壳体称 “盾壳”,盾壳对挖掘出的还未衬砌的隧道段起着临时支护的作用,承受周围地层的水土压力以及将隧道围岩及地下水挡在盾壳外面。“盾”——“保护”,指盾壳;“构”——“构筑”,指管片拼装或衬砌。 2020-11-11
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区间接收端头加固采用0.6m厚素混凝土地下连续墙+地面袖阀管注浆加固,素地下连续墙需穿过透水层进入不透水层2m。由于接收端头管线限制,加固区长度仅为9m(包括素连墙厚度),加固深度为盾构机以下3m。加固后的土体,应有良好的均匀性、自立性、止水性。 2020-11-11
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结构实体钢筋保护层厚度检验构件的选取应均匀分布,并应符合下列规定:(1)对非悬挑梁板类构件,应各抽取构件数量的2%且不少于5个构件进行检验。 2020-11-11
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地铁工程周边环境复杂,交通流量大,与市政管线以及周边建筑物具有较大的干系,同时具有施工工序繁杂、结构物形式多样、施工组织困难、施工风险大等特点]。以天津地铁4号线某车站项目为例,通过BIM技术辅助,实现地铁车站施工中前期的场地布置、 2020-11-11
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将一联梁体作为一个整体进行顶升,该法特点是能够大幅降低桥面板顶升的次数,对道路交通的干扰可适当降低,整个工期相对较短;但顶升时支点多、设备复杂,人员协调较困难,工程不可预测性较大,具有较大不确定性和风险性。 2020-11-11
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回填土施工方法因施工场地、施工机械、特殊施工技术要求等原因,一般采取人工夯实方法或机械压实方法。 2020-11-11
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1、高铁测量现在的薪资大概是什么情况?/2、详细说说关于水中桥的平台搭设和栈桥布置方面都需要注意哪些? 2020-11-11
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道床大修后,无垫层的碎石道床,枕下清砟厚度不得小于300 mm;特殊困难条件下道床厚度不足300 mm时,应清筛至路基面,并做好排水坡。 2020-11-11
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随着我国人们生活水平的提高以及公路建设与城市化进程的加快,部分城市和公路桥梁出现了规划不满足需求、通行能力不足、承载能力不够等问题,多数需拆除或更换。针对众多的桥下净空≤10米、桥上或桥下日车流量≥40000辆或交通难以疏解的跨线桥、立交桥及主线桥梁, 2020-11-11
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卸料平台作为施工中重要的临时平台,主要起周转材料的作用,由于其特殊性,须出具专项施工方案,对其安全性、可行性做全面的做法和设计。
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根据GB/T14684—2011《建筑用砂》规定,机制砂(人工砂)不包括软质、风化的颗粒,而是指粒径不超过4.75mm,并且经过除土处理、机械破碎、筛分制成的岩石、矿山尾矿或工业废渣颗粒。机制砂目前的细度模数一般在2.6~3.6之间, 2020-11-11
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对于桥梁建设来说,桥梁造型与外观已经逐渐成为了其重点考虑的问题。而桥梁防撞护栏作为桥梁外观工程中的重要工程,施工单位越来越重视桥梁防撞护栏质量的好坏与外观问题。所以,不断加强研究桥梁砼防撞护栏施工技术以及施工质量,对施工安全有着很大的保障作用,并且能够有效地延长桥梁的使用寿命。 2020-11-11
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黄河龙门大桥位于陕西省韩城市边的黄河上,是蒙华运煤专线的其中的一座大桥,该桥是一座提篮式拱桥,全桥大部分是由钢结构组成,全长256米。中铁一局桥梁公司与鲁班合作引进鲁班BIM系统,并以蒙华龙门黄河大桥为首个BIM试点项目。本项目在施工过程中,鲁班BIM技术发挥了巨大作用! 2020-11-11