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施工前根据设计文件，首先恢复中线，并进行现场调查，根据地形、路堑断面及长度，确定合理的开挖方式。然后结合现场实际与设计要求，修建临时排水设施，并考虑与永久排水设施相结合。 2017-09-27
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路基一般是用自然土修筑的，在路基填筑之前应对自然土进行试验分析，确定其物理力学性质，测定其最佳含水量及最大干容重，以便指导路基施工及对路基填筑成品的检测 2017-09-27
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地质勘测资料不全，特别是一些需要进行地基处理的原沟塘地段没有堪查清楚，对横向地层分布情况也钻孔较少或静力触探布点不足，设计依据不充 2017-09-27
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填挖路基产生纵向不均匀沉降,导致路面不平整。产生沉降的原因一是在填筑路堤之后,原土地基受到载荷作用产生压缩固结变形;二是受填土高度、土的性质和压实度密等的影响,使得路堤本身产生固结变形。 2017-09-27
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在现代建筑建设过程中，混凝土是一种应用及其广泛的建筑材料，且其质量直接关系到建筑机构的安全使用。因此，必须重视混凝土缺陷问题，了解不同混凝土缺陷的产生原因，并积极寻找可靠的防治措施。 2017-09-27
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现代城市居民的出行对于城市的道路交通有较高的要求，近年来我国已经修建完成与正在修建的道路工程项目数不胜数 2017-09-27
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为了加强公路工程勘察设计质量监督与管理，保护国家和人民生命财产安全，维护社会公众利益，根据国务院《建设工程质量管理条例》、建设部《建筑工程施工图设计文件审查暂行办法》 2017-09-27
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接缝是水泥混凝土路面板块的薄弱部位，也是路面维修的重点，填缝材料一般使用3-5年左右就应更换一次，避免填缝材料老化后 2017-09-27
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对应凸曲线半径宜满足视觉半径。条件受限时，可按设计速度提高一档所对应的凸形竖曲线最小半径一般值进行控制。 2017-09-27
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路堑开挖前按照实测数据，准确放样开口线，施工截水沟，以防止边坡冲刷，截水沟应保证纵坡顺畅，出水口接地方水系或主线排水体系，截水沟设置于挖方路段的坡顶外5m及填方路段较高一侧山坡坡脚外2m处。 2017-09-27
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采用挖掘机取土，自卸车运输、推土机分层摊铺、平地机精平，振动压路机分层压实的方法进行。 2017-09-27
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先用人工配合机械清除表面浮土后用挖机开挖台阶，台阶宽2米（当为薄皮路基且填筑顶宽小于3.5m时，台阶宽度不小于3m），内倾坡度4%。 2017-09-27
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采用土工合成材料对台背路基填土加筋的目的是为了减少路基与构造物之间的不均匀沉降。加筋台背适宜的高度为5.0～10.0m。加筋材料宜选用土工网或土工格栅， 2017-09-27
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城市快速路、主干路宜采用两台以上摊铺机联合摊铺，其表面层宜采用多机全幅摊铺，以减少施工接缝，每台摊铺机的铺筑宽度不宜超过6m（水泥面层摊铺宽度不宜小于3.5m） 2017-09-27
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采用梯队作业方式摊铺时应选用热接缝，将已铺部分留下100～200mm宽暂不碾压，作为后续部分的基准面，然后跨缝压实 2017-09-27
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土工合成材料如玻纤网、土工织物，铺设于旧沥青路面、旧水泥混凝土路面的沥青加铺层底部或新建道路沥青面层底部，可减少或延缓由旧路面对沥青加铺层的反射裂缝 2017-09-27
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在桥梁工程中，要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声； 2017-09-16
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现代城市居民的出行对于城市的道路交通有较高的要求，近年来我国已经修建完成与正在修建的道路工程项目数不胜数。 2017-09-16
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为了加强公路工程勘察设计质量监督与管理，保护国家和人民生命财产安全，维护社会公众利益，根据国务院《建设工程质量管理条例》 2017-09-16
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需要进行注浆加固的止水地段，特别是富水地段、破碎围岩地段，严格按照注浆设计进行施工，贯彻“以防为主，防排结合，综合治理”的原则 2017-09-16
