-
防水层:涂热沥青两层,在涵顶面涂刷50号水泥砂浆,使表面无凹缺存水之弊。涂刷沥青时应保证底面干净、 2017-07-13
-
透层的作用:为使沥青面层与基层结合良好,在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透入基层表面的薄层 2017-07-13
-
本项目工程采用两台德国ABG摊铺机进行二幅摊铺,上下两层错缝0.5m,摊铺速度控制在2-4m/min。沥青下面层摊铺采用拉钢丝绳控制标高及平整度, 2017-07-13
-
多层式沥青混凝土混合料路面与半刚性、刚性基层相结合的路面形式,决定了下封层施工在这个结构体系中必不可少并需不断加强的重要地位 2017-07-13
-
沥青混凝土后场是指沥青混合料生产场地,也即拌和楼场地。后场生产控制主要是确保生产成品——沥青混凝土保证施工要求 2017-07-13
-
透水混凝土材料有系列彩色原材料和素色原材料,其造价不相同,同样厚度的彩色层造价高于素色层造价 2017-07-13
-
山区道路建设中,设计指导施工,监理控制监督施工,施工实现设计理念实物。所以三者相辅相成,互不可分,做到互补长短 2017-07-13
-
路基是路面的基础,路基工作区又是路基承受行车荷载影响较大的深度区域,该深度区域具有足够的强度和整体稳定性对保证路面结构强度和稳定性极为重要 2017-07-13
-
装卸、洒铺及翻动粉状材料时,操作人员应站在上风侧,轻拌轻翻减少粉尘。散装粉状材料宜使用粉料运输车运输 2017-07-13
-
模板采用钢槽钢,高度同路面结构层同高,采用人工安装。混凝土路面两侧模板安装好坏,直接影响平整度,模板安装不牢 2017-07-13
-
泡沫沥青温拌技术的实施,首先要在原有的沥青拌和站上加装一台在美国进口的泡沫沥青温拌设备。 2017-07-13
-
城市快速路、主干道施工气温低于10℃,其它等级道路施工气温低于5℃时,不宜摊铺碾压热拌沥青混合料。 2017-07-13
-
沥青路面具有对路基及基层形变的适应性强、养护和使用性能的恢复较容易、行车舒适噪音小、磨擦系数大、 2017-07-13
-
首先,一些较早修建的高速公路,对底基层的厚度重视不够,而且对它的认识也不够,有的水泥路面甚至取消了底基层。 2017-07-13
-
水泥水泥采用矿渣硅酸盐水泥,但应选用初凝时间3h以上、终凝时间较长(宜在6h以上)的产品。快硬、早强以及受潮变质的水泥不准使用。水泥采用32.5级。
2017-07-13
-
强度是水泥混凝土的主要性能,分为抗压强度、抗拉强度、抗折强度等。在道路工程中混凝土一般按抗压强度作配合比设计 2017-07-13
-
路基是路面的基础,路基工作区又是路基承受行车荷载影响较大的深度区域,该深度区域具有足够的强度和整体稳定性对保证路面结构强度和稳定性极为重要 2017-07-13
-
矿料应分类堆放,矿粉必须是石灰岩磨细而成不得受潮,必要时做好矿料堆放场地的硬化处理和场地四周排水及搭设矿粉库房或储存罐 2017-07-13
-
路堤修筑范围内,原地面的坑、洞、基穴等,应用原地面的土或砂性土回填,并按规定进行压实。 2017-07-13
-
CFG桩复合地基实验研究是建设部“七五”计划课题,于1988年立题进实验研究,并用于工程实践。 2017-07-13