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设备材料费，是工程造价的主要组成部分，因此施工材料及设备价格的涨落，是影响工程造价增减的重要动态因素。 2020-10-16
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土石方机械的选型与公路等级、地形条件不匹配，部分造价人员在编制工程造价时存在尽量编高的思想，所以选择的机械功率普遍偏小，无形中加大了土石方费用 2020-10-16
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对于土方工程中要对土进行技术处理，如掺生石灰等，在计价时要计入掺灰工艺的费用，且掺灰体积计入填方总量中。 2020-10-16
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材料预算价格=（材料供应价格+运杂费）x（1+场外运输损耗率）x（1+采购及保管费率）-包装品回收价值 2020-10-16
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清除表土，采用推土机集中有机质表土，对于需要集中堆放的，还需考虑装载机装车、自卸汽车运输费用。需要注意的是，清除表土与除草定额不能重复计列。 2020-10-16
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工程造价是工程建设的核心内容，也是建设市场运行的核心内容，建设市场上存在许多不规范行为，大多与工程造价有关。 2020-10-16
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投标报价不平衡 在实际的投标活动中往往会出现投标报价不平衡的现象，产生的原因是由于投标企业的经济能力不同而造成的。 2020-10-16
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要想做好施工图预算，在读懂图纸，明确工程量的基础上，一个重要环节是明确并了解施工方法，了解施工流程 2020-10-16
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人工费单价、取费标准、材料预算单价是否正确。包括材料的运价及装卸费、采购及保管费率，尤其是地材单价有些预算文件编制不合理。 2020-10-16
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编制混凝土基础预算时，应按不同标号和是否掺用片石分别进行统计汇总，若设计标号与定额规定不同，也要进行抽换。 2020-10-16
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在可行性研究报告阶段编制可行性研究报告投资估算，通常采用公路工程估算指标中的分项指标作为估算计算的基础。 2020-10-16
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形成竣工验收意见，填写《建设工程竣工验收备案表》和《建设工程竣工验收报告》，验收小组人员分别签字、建设单位盖章。 2020-10-16
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在计算路基土石方数量时，不扣除涵洞和通道所占路基土石方的体积；而高等级公路应据实际情况，适当扣减路基填方数量。 2020-10-16
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钢筋的重量按钢筋设计长度(应含架立钢筋、定位钢筋和搭接钢筋搭接钢筋)乘理论单位重量计算。不得将焊接料、绑扎料、接头套筒、垫块等材料计入工程数量。 2020-10-16
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采用施工图预算加系数包干承包的工程，包干系数为施工图预算中直接费与间接费之和的3%。施工图预算包干费用由施工单位包干使用。 2020-10-16
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软土地基是否重复记价：软土地基处理，当采用砂或碎石等材料作为垫层时，要核查设计图表资料是否已扣减相应的路基填方数量，以免重复计价。 2020-10-16
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机械使用费控制：根据施工工序要求，合理调配施工设备，并切实加强设备的维护与保养，提高设备的利用率和完好率。 2020-10-16
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根据项目不同情况，可以在软件计算设置中进行沟槽、基坑挖方顶标高，填方顶标高快速设置，软件可依照不同情况，根据选项自动计算挖土深度、填土深度。 2020-10-16
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对于工程施工工程中有无偷工减料、低档替代现象，也只能通过现场查勘确认来了解。 2020-10-16
