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给排水施工方案 34P

  • 资料大小:418 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-07-07 10:08
  • 发布作者:刘可A
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 某火车站室外给排水工程,位于胶新线路区间(K117+850~QJK120+440)某火车站铁路站场内。全站既有用水量592m3/d,新增生产、生活用水量158 m3/d,新建φ300*85m 供水管井与既有管井互为备用,更换既有管井深井泵,设次氯酸钠消毒设消毒,利用既有200 m3水塔调配,供全站用水。 新铺给水管道采用PE 管,更换站区部分既有管道采用UPVC 管道,以满足配水需要。部分房屋用水就近从既有给水管路接入,给水管道调车场布置为环状管网,其余为枝状供水,过线路部分采用φ1500 钢筋砼涵管防护。 新建排水管路DN200 及以上采用钢筋砼排水管,过线路的采用给水铸铁管,压力排水管采用PE 管。充分利用既有排水管,更换部分既有管道以满足高程和埋深要求。 站区污水为生产、生活污水,既有污水量296 m3/d,新增污水量66 m3/d。 机务折返段新增含油废水和既有含油废水经平流隔油沈淀池处理,含酸废水采用酸碱中和池处理,锅炉排污采用锅炉排污降温井处理、生活污水经化粪池予处理,全站污水汇合至新建污水处理站进行活性污泥法处理后,达到《污水综合排放标准》中一级排放标准后排放到附近沟渠内。 本工程是在既有设施基础上扩建,既有给排水管道拆换量大、新旧管连接处多;部分工程过线路或在线路间施工,行车干扰大、各专业配合密切、不安全因素多。
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给排水施工方案 34P
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