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道公路工程施工组织设计(全套含平面图及网络计划)

  • 资料大小:1.17 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2014-07-25 20:24
  • 发布作者:哈哈丸
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 2.2.1 工程范围 本工程项目招标书明确的工程范围为:二通道连接段市政工程(从二通道终点BK7+300即本工程的设计起点0+000至0+928.41)及四号路(35#~31#路段)市政工程(从中南市政设计院设计的连接段终点0+928.441即中联水工业技术有限公司的设计起点0+040至0+610.26),详见中南院设计号为深(龙)路99304及中联水工业技术有限公司工程编号为中联水路99301的施工图中所示。 2.2.2 工程内容 2.2.2.1道路工程:本次招标工程范围内的机动车主道、机动车辅道、非机动车道及人行道、道路附属工程及防护工程。 2.2.2.2 给排水工程:本次招标范围内的给水、雨水(含箱涵)、污水管道及附属设施。终点与现状三十一号路既有管道衔接。 2.2.2.3三电(电力、电信、照明)工程:本次招标范围内的电缆沟、电力井、人孔井、管道、路灯(含电缆电线)、户外箱式变电站等。 2.2.2.4燃气工程:本次招标范围内的燃气管道及凝水器、阀门安装。(本工程项目内容不包括交通设施工程) 2.3 工程构造特征 2.3.2 道路工程 2.3.2.1 道路等级为城市快速路,设计荷载为汽一超20,挂-120。采用水泥砼路面。 2.3.2.2 道路平面及横断面 中间隔离带2米,两侧对称布置为:主车道12.25米,辅道分隔带4.5米,辅道8.0米,机非分隔带2.0米,非机动车道2.5米,人行道2.5米,绿化带7.25米。路基边坡为浆砌片石骨架草皮护坡,坡脚做道路边沟,边坡为1:1.5~1:1.75;路堑边坡为1:1。道路红线宽度为80米。 2.3.2.3道路纵断面 道路最大纵坡2.15%,最小纵坡0.30%,并于起终点及路口与现况路接顺,辅路作局部调整,最大纵坡1.47%,最小纵坡0.3%。 2.3.2.4 路面结构(自上而下) a 机动车主道: C35水泥砼28厘米 6%水泥稳定石粉渣20厘米 4%水泥稳定石粉渣20厘米 总厚68厘米 b 机动车辅道: C35水泥砼24厘米 6%水泥稳定石粉渣20厘米 4%水泥稳定石粉渣20厘米 总厚64厘米 (二通道连接段6%水泥稳定石粉渣表面回弹弯沉值不大于92,单位1/100mm,测量车为解放100;4%水泥稳定石粉渣表面回弹弯沉值不大于112,单位1/100mm,测量车为解放100。四号路段6%、4%水泥稳定石粉渣结构层两层回弹模量≥20Mpa。) c 非机动车道及人行道: 24.5厘米×24.5厘米×5厘米预制砼彩色方砖 1:3水泥砂浆找平层2厘米 4%水泥稳定石粉渣15厘米 总厚22厘米 2.3.2.5路基技术指标 a 机动车道土质路基: 填方:路槽以下0~80cm范围内,密实度要求达到95%; 80~150cm范围内,密实度要求达到93%; 150~400cm范围内,密实度要求达到90%; 深度大于400cm范围内,密实度要求达到87%; 挖方:路槽以下0~30cm范围内,密实度要求达到93%; b 非机动车道、人行道及绿化带土质路基: 填方:路槽以下0~80cm范围内,密实度要求达到93%; 80~150cm范围内,密实度要求达到90%; 深度大于150范围内,密实度要求达到87%; 挖方:路槽以下0~30cm范围内,密实度要求达到93%; c.二通道连接段路基土表面回弹弯沉值不大于320,单位1/100mm,测量车为解放100。四号路路基土回弹模量≥20Mpa。 2.3.2.6砼路面接缝:纵缝设拉杆(Φ16钢筋,L=60厘米,间距75厘米);胀缩缝设传力杆(φ24钢筋,L=50厘米,间距约47.5厘米;与旧有面相接处改布φ14边缘钢筋);邻近胀缝的三条缩缝设传力杆,横向施工缝按胀缝,不加套筒;纵向施工缝同缩缝布置拉杆;胀缝传力杆套筒采用硬聚氯乙烯管(L=10厘米)。 2.3.2.7 路缘石:全线采用50×30×12预制C25砼立缘石(机动车道)及50×15×7预制C25砼平缘石(非机动车道)。
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