给排水施工 - 土木工程网

气象科技大厦工程总建筑面积40000m2，建筑高度约25m，本建筑由地下二层、地上六层组成，其中地下二层为人防，地上各层为商业用房，中庭，多功能厅，会议室，波音室等。施工范围：空调水系统、空调通风系统、消防防排烟系统；

***实验楼位于xx市京广中路126号。其建筑总面积21146m2，建筑总高度70.8m，建筑总层数19层，地下2层，地上17层，占地面积1211m2。

蚌埠大学科技园项目城市一之门工程，位于东海大道北侧，财大路以西，集办.公楼与行政服务楼于一体，地下一层设立汽车库(局部为设备用房)，建筑面积58171. 55m2,其中地下建筑面积5428.

消火栓系统用水是由在地下室 -3 层设 800m3(其中含消火栓 3小时水量432m3、自动喷水 1小时水量 108m3、消防水炮 1小时水量 144m3)水池提供水源。

基础工程：本工程基础持力层为④或⑤层基岩，施工时应挖至基础挚层标高处，若挖至基础垫层标高未见④或⑤层基岩，则继续开挖至该层，超挖部分采用毛石混凝土回填至基础垫层底标高，承载了特征值不小于 1 80KPa。

道路混凝土为 C30商品混凝土，硬化路面基层为天然级配砂石；化粪池为成品化粪池；路缘石为 750*300*120。主干道宽度均为 9 米，待停区车辙长度 107E为 18 米，其余均为 10 米，车辙道宽度均为 0.8 米。

开挖沟槽，应严格控制基底高程，不得的扰动基底原状土层。基底设计标高以上 0.2 －0.3m的原状土留以人工开挖，管道采用土基础，砾石砂垫厚度为 15cm，砾石垫层应按规定的沟槽宽度满堂辅设、摊平、拍实。

先用人工开挖至管线底，然后再一小段一小段挖除管底的土，厚度应为刚可放入垫板的厚度为宜，严禁超挖，并用绑吊法临时保护管线。

本工程开挖深度不大，根据土质、地下水位、地下及地上构筑物以及施工环境等情况进行沟槽施工。沟槽的开挖采用直槽的形式，人机结合。挖掘机械采用拟采用 1m3斗容量的反铲挖掘机，运输土方机械利用 15m3 的自卸汽车。

当钢板桩成功打入时，可以开始沟槽的开挖工作。土方开挖由专人指挥，严格遵循“分层开挖、严禁超挖”及“大基坑小开挖”的原则。

道路工程做法：自上而下 : ①、 4cm 厚细粒式沥青砼；②、 6cm 厚粗粒式沥青砼；③、60cm 厚石灰土基层，按 15cm 一层分四层施工；④、 45cm 厚水泥土稳定层。道路两侧铺砌砼路缘石。

沟槽开挖时分段开挖，按坡度由低处向高处进行，弃土堆坡脚距管沟上沿不得小于 0.8米，弃土堆高不得超过 1.5 米。现场无法堆放的土方根据有关单位的指定地点，用挖掘机或装载机装车驳运至指定卸土点，回填时再次驳运回来回填 ,次级支管道也将采用二次搬运的方法回填。

管道应敷设在原状土地基或开槽后经处理密实的地基上。管道在车行道下时，管顶覆土厚度不宜小于 0.7 米。沟槽底宽度，按管外径加 0.6m 确定。

道路在摊铺沥青下面层前必须洒布透层油，透层油采用 PC-2乳化沥青，洒铺量为 1.0 ～1.2 升/ 平方米，沥青含量 50%），透入基层的深度不得小于 5mm，为保护透层油不破坏，喷洒透层油后一破乳可以立即，撒布一层石屑，用量为 2.5 立方米/1000 平米。

本工程的土方工程施工主要包括： 1 破除原有混凝土路面 2 土方开挖 3 土方回填。由于此工程位于村内，马路相对狭窄，施工机械进入现场生产难度大，地下管线资料不明，拟采用人工开挖。

开挖沟槽严格控制标高，为防止超挖或扰动槽底面，槽底应留0.2~0.3 米厚的原土层暂时不挖，进行沟槽高程测量后，测算出挖土深度，采用人工清理挖至设计高程。

道路混凝土为 C25混凝土路面，该路面结构由上至下为25mm厚粗砂垫层。 300mm厚 3:7 灰土基层，路槽碾压密实。伸缩分格原则，以区段道路中心为起点按要求两边划分，广场场地为以其心形为起点等距划分。 25mm沥青料填缝。

整平路基面时，宜采用挖掘机、推土机、平地机配合作业，遇地下水时应及时挖沟排除，若路床以下位于含水量较多土层时，应换填透水性良好的材料，边坡开挖后，应立即刷坡并砌筑相应的防护工程以防雨水冲刷。

厂区道路呈环状布置，道路及广场采用城市型水泥混凝土路面，面层为 220mm厚 C30水泥混凝土路面：路拱双面坡 1.5%，稳定层： 120mm厚水泥碎石，垫层： 300mm厚石灰土，路基：压实度 95%以上。

暖气片采用铸铁暖气片，暖气主管道采用镀锌钢管，立管及入户支管采用热镀锌钢管，室外管道蒸汽部分采用 DN80碳钢钢管 , 水管采用镀锌钢管。