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包括建造部份一层及部份二层的维修车间及其它服务设施。第一层厂房主要有辅助动力装拆车间、清洗车间、热交换器车间图2—2，第二层厂房设备主要有机械加工车间 2012-08-05
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通过对新建铁路贵广线沿线地区环境现状调查与监测，了解区域环境现状，预测本工程在施工期和运营期对周围环境影响的范围和程度，从环境保护角度论证本段铁路建设的合理性 2012-08-05
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正线轨道采用60 公斤/米、25 米标准轨，按区间有缝线路、有碴轨道设计，采用Ⅲ型有挡肩混凝土枕和弹条Ⅱ型扣件；联络线及那仁宝力格煤田支线为50 公斤/米 2012-08-05
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根据沿线县市古树名木调查成果资料，结合现场踏勘调查，拟建铁路评价范围植物没有发现国家重点保护野生植物和古树。 2012-08-05
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城际客运专线铁路具有行车速度高、密度大，养护维修时间短等特点，且不允许利用行车间隔上道作业，因此宜尽量采用“少维修”的无砟轨道结构型式 2012-08-05
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3、水环境：按《环境影响评价技术导则 地表水环境》（HJ/T2.3—93）中的要求，水环境评价等级为三级。 2012-08-05
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流域年均气温为５～１２℃，年降水量８０％集中在５～１０月，自然资源十分丰富，尤以水资源、水能资源、森林资源为最，水资源年总径流量１５３．５亿ｍ３ 2012-08-05
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经分析历史数据资料和２００５～２００６ 年现场调查数据，全面探讨XXX水源地开发的生态环境影响．研究结果表明：XX水域水质总体良好 2012-08-05
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②工程类型主要包括河流和排涝沟疏浚，堤防加固以及泵站、涵闸、桥梁等建筑物工程，均为常见的水利工程类型，有成熟的施工技术和丰富的实践经验； 2012-08-05
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工程建设与环境保护同时并重,是XX水电站建设的一大特点。电站建设一开始,建设单位就提出了“工期短、质量优、投资省、环境美”的建设目标。 2012-08-05
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本评价在对拟建工程区域环境现状调查的基础上，通过工程分析，预测工程建设对生态环境带来的正面和负面影响，提出防治污染和减缓影响的可行措施 2012-08-05
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本文概括了三峡建库后引起下游水沙动力因子的基本变化, 论述了三峡水库对下游及河口生态和环境的主要影响, 并通过对目前仍难以确定的一些问题的仔细分析, 2012-08-05
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本文分析了三峡库区的污染状况，提出了三峡水库环境容量的计算原则、设计水文条件和水质保护目标。利用建立的三峡水库一维水流水质数学模型、 2012-08-05
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三峡水利枢纽是继葛洲坝水利枢纽建成后在长江上修建的世界第一大水电站，规模宏大，举世瞩目，具有巨大的防洪、发电、航运等综合效益， 2012-08-05
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本工程可依据工程特点，分为三个子工程部分，各自的影响有所不同，依据评价工作等级，评价范围在如下分别做出说明。 2012-08-05
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随着高密市国民经济持续稳定地发展，城市规模不断扩大，招商引资步伐加快，居民生活水平日益提高，城市工业、生活用水增加 2012-08-05
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某江。全长1567公里，流域面积15.9 万km2，总落差1 964 m，多年平均流量1 710 m3/s，年径流量539 亿m3。陕西省白河县以上汉江河段称为上游，长709 km 2012-08-05
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本评价在对拟建工程区域环境现状调查的基础上,通过工程分析,预测工程建设对生态环境带来的正面和负面影响,提出防治污染和减缓影响的可行措施, 把不利影响减低至最低限度 2012-08-05
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（2）突出北方特大缺水型城市水环境特点，研发城市河湖水体生态修复、再生水回用城市河湖与水资源优化配置协同技术，并建立示范工程； 2012-08-05
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XX河流域因受大气环流和季风气候的影响，河川径流年际变化大，年内分配不均匀。根据天水水文站1958年8月至2001年共43年的资料可知， 2012-08-05
