结构课件 - 土木工程网

桥梁是一种跨过障碍物（河流或深谷等）的结构物。建造什么样的桥，影响因素很多大体上有：水文、气象、地质、环境、大气腐蚀、交通规划、美学、桥位、材料选择、制造工艺、施工工艺、结构分析、方案综合等。

（1）门式刚架的跨度常用跨度宜为9~36 m，以3 m为模数经济跨度范围约在18~21m（2）门式刚架的跨度无吊车房屋门式钢架高度宜取4.5~9 m有吊车的厂房一般宜为9~12 m

横向缩缝间距按轴线尺寸。纵向缩缝间距≤6m（横向两轴线间总长度均分）。

摘要：根据日本阪神地震中神户地铁的震害特征，对地铁车站、铁道区间隧道、明挖隧道和盾构隧道的震害特点进行了分类，并对其失稳原因进行了分析 2011-11-11

大跨度建筑结构方式悬索结构的优点：1 轴向受力，材料强度利用率高；2 结构重量轻，适合各式大跨度结构；3 悬索便于造型，容易适应各种平面

无铰刚架、两铰刚架：超静定刚架，结构刚度大，但地基有不均匀沉降时，将使结构产生附加内应力

大跨度房屋结构常用于公共建筑。如会堂、影剧院、展览馆、音乐厅、体育馆、加盖体育场、市场、火车站、航空港等。

凡是建筑结构的形体成三维空间性状，在荷载作用下具有三维受力特性、呈立体工作状态的结构称为空间结构。

横向跨越30米以上空间的各类结构形式的建筑。大跨度结构多用于民用建筑中的影剧院、体育馆、展览馆、大会堂、航空港候机大厅及其他大型公共建筑，工业建筑中的大跨度厂房、飞机装配车间和大型仓库等。

门式刚架由于是刚性连接的缘故，横梁弯矩比铰接情况下的弯矩得以减少，故门式刚架能够适用于较大的跨度；钢筋混凝土门式刚架跨度可达40m左右，最适宜的是18m左右。

边缘结构---能承受索的预拉力，水平力大索--受拉，不受压、受弯、受剪支承结构---保证稳定作用（索，杆）

大跨度空间结构是目前发展最快的结构类型。大跨度建筑及作为其核心的空间结构技术的发展战况是代表一个国家建筑科技水平的重要标志之一

由一些强度不大的纵向构件将平面结构连接起来构成纵向构件层层重复传递荷载，并不分担荷载梁式，框架式和拱式结构

网架结构通常指的是平板网架，它是由按一定规律布置的杆件，通过节点连接而形成平板状的空间桁架（Space Truss）结构。

钢筋专业知识,供大家参考！

拱成曲面形状，外力作用下拱内弯矩值可降到最小限度，主要内力为轴向压力，能充分利用材料强度，故与梁式结构相比，能跨越较大空间。

钢结构设计文件中应注明的这些内容与保证工程质量密切相关，因此将本条确定为强制性条文。

水玻璃类面层及结合层项目中，均包括涂稀胶泥工料；树脂类及沥青类均包括树脂打底料及冷底子油工料。

建筑工程中常见的金属构件有：金属柱、吊车梁、网架、屋架、屋架梁、天窗、拉杆、支撑、檩条、扶梯、操作台、门窗及烟囱紧固圈、信号灯台、围栏、车挡板、栏杆、零星构件等。

横向水平荷载作用下框架结构的内力和侧移计算课件介绍了横向水平地震作用下框架结构的内力和侧移计算，自振周期计算公式，水平地震作用及楼层地震剪力计算，水平地震作用下的位移验算等，供各位参考