介绍： 工程施工里程为k0-006.547至k0+135.928全长142.475m；桥面设R=2000米的竖曲线,向西设2.00%的纵坡与西岸道路相接,向东设2.00%的纵坡与东岸道路接顺；桥梁全部位于平曲线范围内(R=460米),规划河道与道路(桥梁)中心线斜交71.637°；与之相接的道路总宽90米(9米人行道+11米非机动车道+8米机非分离带+19米机动车道+15米分割带+19米机动车道+9米人行道),桥梁结构分为5幅,考虑到与第二城市中心轴线道路上下行车道相连接,在两条分割带(内靠西侧),各增设一幅单跨的简支梁,其余三幅均采用三跨的连续梁结构,跨径为35+60+35=130米。 下部结构采用实体式墩身（P1、P2），基础为Φ1.2米钻孔灌注桩；桥台（A0、A3）为桩柱式结构，Φ1.2米钻孔灌注桩。 本桥上部结构由三幅三跨预应力混凝土连续箱梁和两幅单跨简支梁组成。连续梁分为左、中、右三幅，左幅和中幅为双箱单室变截面结构，梁高在中支点处为2.818～3.451m，跨中为1.427/1.743m，边支点处为1.338～2.268m；右幅为双箱双室变截面结构，梁高在中支点处为3.1m，跨中为1.65m，边支点处为1.8m，梁底曲线均按二次抛物线放样。顶板厚0.22m，底板边跨厚0.3m，中跨为0.22m，底板在中支点处6m左右范围内加厚到0.6m，腹板厚度中跨由跨中0.4m渐变至中支点0.7m，两侧挑臂各为2.5米。除在梁端及桥墩处设置横梁外，仅在中跨跨中设置一道横梁。
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