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某高速公路桥工程施工组织设计 98p

  • 资料大小:170 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-01-12 15:07
  • 发布作者:^(--)^
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 主桥为40米+7x70米+40米预应力混凝土变截面直腹板连续箱梁,上部结构为双幅单箱单室箱型截面,单幅箱梁顶板宽度为7.0米,顶板厚0.28米,底板厚0.32~0.60米,腹板厚0.6米,根部梁高3.5米,跨中梁高1.8米。箱梁梁高按二次抛物线变化,底板厚度按直线变化。箱梁采用C50号混凝土,双向预应力。 纵、横向预应力均采用低松弛高强钢绞线,公称直径φ15.24mm,标准强度Ryb=1860Mpa。其中,顶板束和底板束均采用16股钢绞线,配AM15—12锚具,横向预应力束采用4股钢绞线,配BM15—4和BM15—4扁锚。主桥上部采用悬臂浇筑法施工,单T划分为19个梁段(不包括合拢段)、9个悬浇阶段,施工最大悬臂长度34米,悬浇块件最大长度4.0米,最大重量1077KN。主墩临时锚固采用φ32mm精轧螺纹粗钢筋,配YGM—32锚具。
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