介绍： 根据控制性工期规划安排，C1包工程关键线路分为导流洞工程。 工程开工后立即进行2#公路上游端至导流洞进口的河边垫碴道路的修建，为导流洞进口土石方明挖尽早施工创造条件；进、出口土石方明挖及支护结束后，及时安排进、出口洞段洞挖施工，紧接着进行进口450m高程以下、进口洞段及出口混凝土浇筑施工，导流洞洞身段在施工支洞形成后及时进行洞挖施工，地质条件较差洞段的混凝土衬砌、灌浆及排水孔施工，导流洞施工结束后，立即进行施工支洞封堵，并拆除导流洞进、出口围堰和预留岩埂，确保2005年9月30日导流洞具备过水条件。 其关键线路见附图《C1包施工总进度计划图》 1.4、施工进度计划 导流洞工程以导流洞洞挖施工为主线，通过合理规划土石方明、洞开挖、混凝土浇筑、基础处理及其它相关项目的工期，使各施工部位、各道工序之间联系紧密，满足相应的控制性工期目标。 1.4.1、 开工初期，立即进行河边垫碴道路修筑，以满足导流洞进口尽早施工；进、出口土石方明挖分别于2005年5月8日、2005年4月9日完成，完成进、出口30m洞段石方洞挖的时间分别为2005年5月23日、2005年4月27日，为混凝土浇筑提供施工条件；2005年6月14日前完成进口450m高程以下及进口洞段混凝土浇筑，2005年5月18日完成出口洞段混凝土浇筑。 1.4.2、 施工支洞为导流洞洞身开挖的主要通道，安排于2005年5月8日前完成支洞洞挖及支护施工；5月9日进行导流洞洞身段开挖，7月25日前完成洞身段洞挖及支护施工，随后进行洞内混凝土衬砌施工，并于2005年9月21日前完成施工支洞封堵。
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