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连续梁挂篮施工安全方案20p

  • 资料大小:431 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2014-07-04 15:13
  • 发布作者:哈哈丸
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 本工区共有连续梁9座,其中跨机场高速公路6座;跨京沪高、沪汉蓉、宁安城际等正线桥3座。其中三座正线连续梁为等截面连续梁,其余均为变截面连续梁。 动车走行线3特大桥2#~5#墩、动车走行线5特大桥3#~6#墩、动车走行线6特大桥11#~14#墩为40+72+40m变截面连续箱梁;京沪高36#~40#墩、沪汉蓉38#~42#墩、宁安城际3#~7#墩为20.5+2*34+20.5等截面连续梁,此六座桥跨机场高速公路。动车走行线3特大桥9#~12#墩48+80+48m;动车走行线5特大桥12#~15#墩40+72+40m;动车走行线6特大桥21#~24#墩46+80+46m三座桥跨京沪高铁。 **机场高速公路北起南京绕城公路,***,全长28.756km,是连接**机场的专用公路,双幅四车道,设计行车速度120km/h。全线设四处互通式立交,三处收费站,除收费广场为水泥混凝土路面外,主线与匝道均为沥青混凝土路面。机场高速公路现有双向4车道,两侧各外加1个应急车道,全程电子监控。由于该高速公路通向禄口机场,车流量达8万量/天。为保证车辆通行和施工安全,需对高速公路进行安全防护后方可施工。
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