介绍： 砌筑防护工程主要数量为：喷播植草123910m2；人字形骨架防护192999 m2；拱形骨架防护229595m2；挂网喷混植生1442m2、锚杆格子梁+喷播植草13245 m2；锚索格子梁+喷播植草3838 m2；锚杆格子梁+挂网喷播植草5889 m2；锚索格子梁+挂网喷播植草3960 m2；挡土墙C20砼7666 m3，C20片石砼1602m3；踏步、沿塘防护、平台截水沟、坡顶及坡脚防护M7.5浆砌片石33926m3；C25砼预制块13117m3。 2、水文地质条件 本工程位于广东省中部偏东北的丘陵区，标段内水文地质条件比较复杂，地下水的形成条件、赋存特征、富集径流排泄及其分布规律，主要受沿线的地层岩性、地质构造、地貌条件、地表水体分布及降雨量等因素影响。降水为地下水的主要补给源。在建线路多年平均降雨量为1400～2400mm。地下水按其赋存条件可分为：松散岩类孔隙水、碎屑岩类孔隙裂隙水、岩浆岩类裂隙水。 丘陵地区地形起伏较大，植被发育，局部地形切割强烈、坡度较陡，降水顺坡流失快，地下水补给范围一般限于分水岭地段地下水循环条件较好、途径短、流速快、常以下降泉的开工排泄于沟谷或冲沟、山坡脚下，补给地表水或平原区孔隙潜水。地下水水质较好，适于植被生长。 3、工程地质 填方路基边坡：表层多分布冲坡积软～可塑粘土、粉质粘土，多数为高液限土，承载力低，具易触变性、高压缩性和易剪切滑动等不良工程地质特征，抗滑稳定性差，不宜直接作挡土墙等砌筑工程基础持力层。 挖方路基边坡：沿线路堑均处于区域地质构造影响相对微弱地带，冲沟、人工开挖边坡上小型崩塌较发育，对开挖路段的边坡稳定有一定影响。 4、工程特点 路基防护工程是防止路基病害，保证路基稳定，改善环境景观，保护生态平衡的重要设施。本工程在保证路基稳定的前提下，尽量采用生态防护，减少圬工体积。在岩土结构稳定，满足安全要求的前提下以选择刚性结构与柔性结构相结合,多层防护与生态植被防护相结合的方法进行边坡处理。边坡坡率应灵活自然、因地制宜、顺势而为，不宜采用单一坡度，以减少人工痕迹。挖方边坡的坡脚、坡顶，应取消折脚，采用贴切自然的圆弧过渡；低填路段应尽量将边坡放缓，与原地貌融为一体，形成缓冲带，兼具美化环境、提高行车安全的功能。 本工程防护类型主要有：挡土墙、护肩墙、浆砌片石护脚及沿塘防护、喷播植草防护、挂网喷混植生、拱型植草防护、预应力锚杆格子梁植被防护等防护形式。草灌结合原则：草本与灌木均应适应当地气候、地质条件；草本与灌木的结合应选择符合生态叠加原理，有效好的共生性；灌木应选择植被矮小但根系发达的品种，以乡土抗逆性品种为首选；草种应选择耐热耐旱、耐贫瘠、耐寒、耐粗放管理，易成活、生长快、根系发达，叶茎矮土效果好的草种。
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