介绍： 电厂西依蔷薇河，东北与双菱集团及红旗化工厂为邻：东临新海南路，路东为出线走廊、电厂三产及其它企业建筑；南望新建路；西南临海青路，路东为电厂干灰库区及三产企业沿街建筑。 电厂北距国家铁路干线一东陇海铁路线约2km，距新浦火车站中心约4.2km。锦屏磷矿铁路专用线在电厂与蔷薇河之间南北向通过。东西向的玉带河横贯电厂中部。 电厂区域地势平坦，玉带河以南电厂围墙内场地平均标高为4.97m(85国家高程系，下同)，电厂围墙外至新建路的场地平均标高为5.27m。玉带河以北五期工程贮煤场区场地标高为3.97m。 2.3厂区自然条件 2.3.1地形地貌 就区域地貌而言，厂区一带为山前平原和海滨平原两个地貌单元的过渡地带。扩建工程为原2×220MW机组以北的老厂区，拟建场地内地形较为平坦，地势略呈西南向北东微倾。扩建场地地面高程一般4.00～7.00m（1985国家高程基准）。 厂址区水系较为发育，厂区西北侧紧邻蔷薇河，玉带河呈近东西向从厂区中部穿过，其南侧为主厂房等建(构)筑物，北侧主要为贮煤场。厂址交通条件便利。 2.3.2工程地质条件 根据区域地质资料和前期工程勘测成果，拟建厂区的地基岩土上部主要由第四系全新统堆积人工填土、冲积、湖积及滨海相沉积土层和第四系中、上更新统冲积、湖积、洪积及坡积土层组成；下部由前震旦系锦屏组花岗片麻岩组成。 按照地基岩土的组成、埋藏条件及其物理力学性状，在勘探深度范围内可将地基岩土划分为9个岩土体单元，其特性分述如下： 层①杂填土（）：灰黑色，黄灰色，主要成分为粘性土、煤渣、砖块、碎石。结构松散，拆除机组下部主要为厚层混凝土基础，该层组成成分差异大，整个场地均有分布，为高压缩性、低承载力土层。 层淤泥质粘土（）：灰黑色，饱和，流塑～软塑，含有机质，为近代淤积而成，零星分布于原始地形较为低洼的沟塘内，局部呈透镜体状。为高压缩性、低承载力土层。 层淤泥（）：灰色，饱和，流塑，含有机质，为近代淤积而成，主要分布于蔷薇河及玉带河周边地段，为滨海相沉积的高压缩性、低承载力土层。 层②粘土（）：灰褐色，灰黑色，很湿，软塑，含氧化铁和少量有机质，混铁锰结核、少量灰白色高岭土、小钙质结核和多量砾砂，局部地段分布，为中等偏高压缩性、较低承载力土层。 层③粘土（）：黄褐色，褐黄色，很湿，可塑，含氧化铁，混铁锰结核、少量灰白色高岭土、小钙质结核和多量砾砂，主要分布于主厂房扩建区局部地段，为中等偏低压缩性、较高承载力土层。 层④粘土（）：黄褐色，棕黄色，稍湿，硬塑，含氧化铁。混铁锰结核和中粗砂颗粒及少量灰白色高岭土团块、姜结石，局部地段该层中分布有透镜体状的中粗砂或中细砂，底部混碎石，为中等偏低压缩性、高承载力土层。 层⑤花岗片麻岩（AnZzj）：灰白色，浅棕黄色，全风化，由长石、石英、角闪石、云母等组成，顶部风化变质为粘土矿物，中下部为砂粒及碎块状，局部原岩结构不易辨识，厚度较小，局部缺失。 层⑥花岗片麻岩（AnZzj）：灰白色，浅棕黄色，强风化，由长石、石英、角闪石、云母等组成，斑状变晶结构，片麻状构造，有节理、裂隙，随深度增加风化程度逐渐减弱，局部呈强风化～中等风化过渡状态。 层⑦花岗片麻岩（AnZzj）：浅灰白色，浅肉红色，中～微风化，由长石、石英、角闪石、云母等组成，斑状变晶结构，片麻状构造，有节理、裂隙。根据区域地质资料，该层在强风化花岗片麻岩下均有分布，但埋深较深，一般进入基岩15m左右才达到中～微风化岩层。 2.3.3地震条件 根据《中国地震动参数区划图》（GB18306-2001）的规定，在一般（中硬）场地条件下，厂址区50年超越概率10%的地震动峰值加速度为0.10g，相应的地震基本烈度为VII度，厂址区的地震反应谱特征周期为0.45s，设计地震分组为第三组。 根据江苏省地震工程研究院提交的地震安评报告，厂址区50年超越概率63%、10%、3%的场地地表地震动水平向峰值加速度分别为0.038g、0.118g和0.192g，地震动反应谱特征周期分别为0.36s、0.45s、0.48s。 勘察成果表明，拟建厂址范围内20m深度无粉砂、粉土地层分布，不存在地震液化现象；电厂范围内的软弱土厚度较小，且分布不连续，根据我院类似工程经验，初步判定可不考虑软土的震陷问题。
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