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机场扩建钢结构施工组织设计 380P

  • 资料大小:28.6 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2021-03-11 15:28
  • 发布作者:zzzlwww
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
机场扩建钢结构施工组织设计 380P
介绍: 二期航站楼扩建工程位于原航站楼北侧。二期建设包括航站楼主楼、候机廊、既有航站楼加建改造及新老航站楼车道边雨棚,总建筑面积约 5.6 万 m2,车道边加建雨篷投影面积约 1.2 万 m2。航站楼主楼地上 2 层(局部 5 层),局部设一层地下室,建筑总高度约 39m,南北向长216m,东西向宽 80.6m;候机廊地上 2 层(局部 3 层),建筑总高度约19.3m,南北向长216m,东西向宽 33.2m。车道边雨棚总长 432m,外挑 24m,悬挑端最高点约 27m。 新航站楼在造型设计上以“怒放的莲花”为概念,主要取自现航站楼方案单元体睡莲设计,将概念化为莲花造型呈现在建筑物表面,车道边主立面雨蓬钢拱造型源自盛开的莲花,连续排列由老航站楼一直通向新航站楼,形成了气势恢宏的建筑形象;同时新建指廊部分延续老航站楼设计, 使建筑及突出新楼主体部分又与老航站楼有机结合为一个整体。
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