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在已有车-桥藕合研究的基础上，推导了车一桥藕合系统的迭代解法。建立了车一桥系统模型，
利用ANSYS软件分析单自由度质弹系统车辆模型在通过简支梁桥时桥梁的动力响应 2015-03-17
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通过对B8桥群桩基础的布置、计算及分析,提出下部结构要和上部结构相协调的观点。 2015-03-17
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对单建人防地下车库基础底板优化设计进行了探究。依据优化设计理论，建立了基础底板优
化模型，以底板(包括底板梁)、承台和基桩三者的材料总造价为目标函数 2015-03-17
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以苏通大桥为例,通过分析比较工程上常用的6弹簧模型、等效嵌固模型和集中质量模型以及弹性嵌固模型得出各模型的优缺点 2015-03-14
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以xxx电厂干煤棚工程项目为背景，根据工程设计和实验研究的需要，对干煤棚这种建筑结构进行了风洞试验。 2015-03-14
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介绍了引起高桩码头结构病害的主要因素，以及常用的加固方法的特点，并以某高桩码头实际
工程为例，针对该工程的结构现状，提出码头结构加固及改造方案 2015-03-14
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而采用国家抽样检验标准能保证被检现行检测规范所采用的百分比抽样方法缺乏理论依据 ，又可显著节约检验工作量和检验费用，测结构的结果可靠，因此应在建筑工程建设中逐步使用。 2015-03-14
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结合带式落锤机车间振动状况的实测数据，通过比较已列入规范的两种地面振动衰减公式的拟合结果，确定本场地条件下的近源振幅衰减计算公式 2015-03-14
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在国内外研究成果基础上，从船舶航迹特性出发，根据偏航角和制动距离两个重要参数的统计特性，建立了船撞桥偏航角分布的计算模型。 2015-03-14
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文章介绍了整体张拉桅杆结构的成形发展过程，在前人研究的基础上提出整体张拉结构的模块化构形概念 2015-03-14
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介绍了稳健设计法,并引入信噪比,用稳健设计法分析影响钢管混凝土承载力的几个主要因素,得出各种因素的重要程度,为以后的设计提供依据。 2015-03-14
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桥梁桩基础计算中采用的m法只适用于桩项位移较小的情况；而在地震、波浪等动力荷载作用下，桩侧土体已进入非线性，桩项位移较大，因而m法的适用性值得探讨。 2015-03-14
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阐述了结构优化设计的基本原理和步骤;以双排桩工程造价为目标函数，以位移及抗弯强度等为约束条件，建立了双排桩支护结构的优化设计数学模型;通过编程计算 2015-03-14
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在当前日益增多的大跨、高耸、薄壁等混凝土结构中,温度作用常常会使结构产生较大的应力,温度应力会引起结构开裂,从而影响结构的正常使用,甚至会导致结构破坏。 2015-03-14
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混合结构抗震性能研究进展及展望_专业资料。混合结构试验研究一般针对具体工程,研究佐证不充分且缺乏共性,为掌握混合结构抗震性能,指导高层结构设计 2015-03-14
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提出了在混凝土结构上化学植筋,再通过塞焊和灌浆安装钢梁节点板的新方法。为了解施焊温度对化学植筋锚固强度的影响,现场进行了2组共4个节点板的抗剪承载力试验。 2015-03-14
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通过对4根钢筋混凝土T形和4根L形柱的试验研究，分析了试件的破坏形式、承载力、刚度、延性及耗能能力，得出试件滞回曲线具有明显不对称特征。 2015-03-14
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在标准养护、自然淋雨、自然不淋雨、淡水浸泡和硫酸盐溶液浸泡5种环境作用下,对碳纤维布约束混凝土试件和非约束混凝土试件进行对比试验分析。 2015-03-14
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桥梁方案比选是整个桥梁设计过程中非常重要的一个环节。方案的好坏对于桥梁的建设、运营以及后期养护整个过程都有着非常大的影响 2015-03-14
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某大学体育馆钢屋盖采用一种新型的折板网壳结构，从形式上看类似折板结构，由96片斜置的平面桁架(两两之间共用弦杆)按相同的角度放射状布置 2015-03-14
