介绍： 一．认识实习的目的： 认识实习是道路桥梁与渡河工程专业学生最基本的实践教学环节，是即将进入专业课程学习前的一个教学环节，其目的是通过实习，学习有关本专业的实践知识，增强感性认识，对专业研修对象有个大概的认识和了解，为今后道路桥梁与渡河工程的后继课程的学习打下基础。 二．实习的内容： 道路桥梁与渡河工程专业涉及的基本内容及发展现状，本专业领域内主要研究对象的基本知识，桥梁，道路工程设计，施工的基础知识；理解现代桥梁的结构形式，桥梁结构的常用材料； 桥梁的上部结构，下部结构，支座结构的特点；道路线形方案的选择，高速公路，城市道路，一般公路之间的联系与区别，路基路面的材料，断面形状及尺寸等。 三．实习过程： 今天是实习的第一天，怀着激动的心情，早上我六点半就起床，吃完早饭就去集合，在老师做了简短的实习的要求和应该注意的情况以后，我们在老师的带领下参观了学校附近的津静公路简支梁桥，在老师的介绍下让我们第一次用一个专业的眼光来了解桥梁的结构部分，知道什么部分的专业名称是什么，比如那个部分叫墩柱，墩台，盖梁，横隔梁等等。 下午，李教授为我们作桥梁结构和施工的报告，让我们从理论更深层次的了解桥梁基本知识。桥梁按其受力特点和结构体系分为：梁式桥、拱式桥、组合体系桥，悬索桥、斜拉桥等。按照桥的用途、大小模型和建筑材料等方面，桥梁又分为：（1）按用途分类公路桥、铁路桥、公路铁路桥、农用桥、人行桥、运水桥、专用桥梁。（2）按照桥梁全长和主跨径的不同分类特大桥（多孔桥全长大于500m，单孔桥全长大于100m）、大桥（多孔桥全长小于500m，大于100m，单孔桥全长大于40m，小于100m）、中桥（多孔桥全长小于100m，大于30m；单孔桥全长小于40m，大于20m）和小桥（多孔桥全长小于30m,大于80m;单孔桥全长小于20m，大于5m)。(3)按照桥梁主要承重结构所用的材料分类：垢工桥、钢筋混凝土桥、钢桥、木桥（易腐蚀，且资源有限，除临时用外，一般不宜的采用）等。（4）按照跨越障碍的性质分类跨河桥、跨线桥、高架桥和栈桥等。（5）按照上部结构的行车道位置分为：上承载式桥、中承载式桥、下承载式桥。（6）桥的组成有：桥梁的支撑结构为桥墩与桥台。桥台是桥梁两端桥头的支承结构，是道路与桥梁的连接点。桥墩是多跨桥的中间支承结构年，桥台和桥墩都是有台（墩）帽、台（墩）身和基础组成。 梁式桥 受力特点是主梁为主要承重构件，受力特点为主梁受弯。 1.解放桥----桁架梁桥 桁架的受力特点是可以将力转化为杆件中的拉压力，充分利用材料，提高刚度。桁架桥的特点是由桁架结构把桥面的压力转化为杆件中的拉压力，协助桥面受力，降低桥面受力要求，使得钢结构桥不需要太厚的钢桥面。 解放桥为钢桁架梁桥，桁架结构中每一根竖杆斜杆都是由数片型钢组成的结构体，钢结构间由榫卯联结，不可拆卸。桥面上部分成为上平纵联，桥面下称为下平纵联。通过桁架结构，将桥面上的压力传递到桥墩。 桥墩为重力式，靠混凝土块以及桥的重力，在水底支撑。钢结构桥桥面多做成“波浪式”，提高其抗剪能力。
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