介绍： 自2008年7月毕业参加工作以后，在科达集团路桥公司施工一线从事道路与桥梁的施工管理工作，于2010年2月调至公司经营管理部负责经营工作。 先后参加了东营至滨州大中桥路桥工程、东营飞机场改建工程、日照疏港高速的建设，在施工过程中分别担任施工技术员、预算员等职务。在领导和同事的关心、支持和帮助下， 经过自己多年的不断努力总结了一些经验，取得了一定的成绩。现对本人几年来的专业技术工作总结如下： 一、努力提高自身的理论水平和技术素质，刻苦钻研专业技术业务，做好本职工作。 自2008年毕业至2010年在公司施工的东营至滨州大中桥路桥工程、东营飞机场改建工程、日照疏港高速的建设中担任施工技术人员、预算员。刚开始参加工作时感觉有些力不从心，在工作中虚心向老同志学习，并利用业余时间刻苦钻研专业知识，努力提高自己的实际操作能力和理论知识水平。通过自己不断的努力，使自己很快掌握了有关路桥施工方面的专业知识。由于工作兢兢业业，一丝不苟，并刻苦钻研业务知识，得到领导的一致好评，在2010年2月份调至公司经营管理部工作。 二、勇于创新，总结经验，专业技术工作水平在实践中逐步提高. 在担任技术员期间，主要负责路基、路面工程的施工。在沥青混凝土路面摊铺过程中，针对沥青混凝土路面不平整，制订了如下预防措施，保证了路面平整度，得到了监理工程师的好评。1、在摊铺机及找平装置使用前，仔细设置和调整，使其处于良好的工作状态，并根据实铺效果进行随时调整。2、现场设置专人指挥运输车辆，以保证摊铺机的均匀连续作业，摊铺机不在中途停顿，不得随意调整摊铺机的行驶速度。3、路面各个结构层的平整度应严格控制，严格工序间的交验制度。4、针对混合料中沥青性能特点，确定压路机的机型及重量，并确定出施工的初压温度，合理选择碾压速度，严禁在未成型的油面表层急刹车及快速起步，并选择合理的振频、振幅。5、在摊铺机前设专人清除掉“滑靴”前的混合料及摊铺机履带下的混合料。6、为改进构造物伸缩缝与沥青路面衔接部位的牢固及平顺，先摊铺沥青混凝土面层，再做构造物伸缩缝。7、做好沥青混凝土路面接缝施工。
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