介绍： 本设计为湖南省长沙某地2010年拟新建的一条双向六车道高速公路,设计速度为120km/h.起止桩号为K0+000-K11+200，计划2015年末建成通车。分为路基设计和路面设计两部分。 路基设计中主要以一般路堤形式进行设计,路堤平均高度4.5m.路基土为黏性土，平均地下水位于1.0M处，主要进行了路基横断面设计、道路横断面排水设计、路基稳定性验算和施工设计.其中,路基稳定性验算取8m高一般路堤进行设计。 路面设计主要包括水泥混凝土路面设计和柔性路面设计，水泥混凝土为刚性路面,主要包括轴载换算、路面结构组合设计、混凝土路面结构层设计、接缝设计、各结构层材料组合设计、各结构层的施工设计.并对水泥混凝土路面面层的配合比以及工程量和材料用量进行了设计。 柔性路面为沥青路面，本设计是以设计弯沉值和沥青层层底拉应力为指标进行设计的，其主要包括轴载换算确定交通等级、路面结构组合方案设计、路面结构层厚度设计、各层材料组成设计、各结构的施工设计、工程量设计以及沥青路面建筑设计。
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