首页

  1. 首页
  2. 毕业设计
  3. 内容

课程设计-铁路选线

  • 资料大小:87 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-06-26 16:42
  • 发布作者:哈哈牛
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 1、出发资料 (1)该设计线为Ⅰ级单线铁路,路段设计速度为100km/h。 (2)地形图比例尺为1:25000,等高距为5m (3)始点珠河镇车站,中心里程才CK10+000,中心设计高程35.00m,该站为会让站;终点后河镇车站,为中间站,战场位置及其标高自行选定。 (4)运量资料(远期重车方向) 货运量16Mt/a,货运波动系数,通过能力储备系数; 客车6对/d;摘挂2对/d;零担2对/d;快货1对/d。 (5)限制坡度12‰. (6)牵引种类,近期SS3,远期SS3。 (7)机车类型 近期SS3,远期SS3。 (8)到发线有效长度750m。 (9)最小曲线半径800m。困难地段600m (10)信联闭设备为半自动闭塞,。 (11)近期货物列车长度计算确定。 (12)车辆组成 每辆货车平均数据为:货车自重()22.133t,总重(g)78.998t,净载量()56.865t,车辆长度13.914m,净载系数0.720,每延米质量()5.677t/m,守车质量16t,守车长度8.8m。 (13)制动装置材料:空气制动,换算制动率0.28。 (14)车站侧向过岔速度允许值V=45km/h;直向过岔速度取设计速度。
点击进入下载 (需要 0 积分)

相关文章

回到顶部
请复制以下网址分享
课程设计-铁路选线
https://m.gc5.com/lqgc/bysj/10292409.html