介绍： 1.1自然地理条件 东北新建高速公路处于，为双向四车道（车道系数0.5），拟定采用沥青路面结构进行施工图设计，沿线为中液黏性土，取中湿状态，最高温度26.5最低温度-34，多年最大冻深183cm，多年平均冻结指数为1623，冻结指数极大值为2140。 1.2土基回弹模量 设计路段路基处于中湿状态，为中液黏性土在95%保证率情况下，中湿路段土基回弹模量为35Mpa，潮湿路段土基回弹模量为25Mpa。
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