介绍： 路桥梁或者城市桥梁，都在尽量采用预应力混凝土梁式桥，因为这种桥梁具有就地取材，工业化施工，耐久性好，适应性强、整体性好以及美观等多种优点。 本预应力混凝土梁式桥在我国桥梁建筑上占我重要的地位，在目前，对于中小跨径的永久性桥梁，无论是公设计采用装配式简支T梁结构，设计中主要受跨中正弯矩的控制，当跨径增大时，跨中由恒载和活载产生的弯矩将急剧增加，是材料的强度大部分为结构重力所消耗，因而限制的起跨越能力，本设计采用27m标准跨径，合理地解决了这一问题。在设计中通过主梁内力计算、应力钢筋的布置、主梁截面强度与应力验算等，完美地构造了一座装配式预应力混凝土简支T梁桥，所验算完全符合要求，所用方法均与新规范相对应。 本设计重点突出了预应力在桥梁中的应用，这也正体现了我国桥梁的发展趋势。 目 录 摘 要 I Abstract II 第一章 相关设计资料 1 第二章 主梁尺寸 2 第三章 主梁全截面几何特征 3 第四章 主梁内力的计算 5 第五章 钢筋面积的估算及钢束布置 6 第六章 主梁截面几何特性计算 12 第七章 持久状况截面承载能力极限状态计算 14 第八章 钢束预应力损失估算 17 第九章 应力验算 23 第十章 抗裂性验算 27 第十章 主梁变形（挠度）计算 30 第十一章 锚固区局部承压计算 32 参考文献 36 附录一 30m预应力混凝土装配式T型梁设计图 37 致 谢 38
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