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20m预应力混凝土简支T形梁桥毕业设计 93P

  • 资料大小:1.87 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-04-29 13:03
  • 发布作者:wang325xin
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 1.设计资料 (1)设计跨径:标准跨径20.00m(墩中心距离),简支梁计算跨径(相邻支座中心距离)19.50m,主梁全长19.96m。 (2)荷载:汽车-20级;挂车-100级;人群:3KN/m2;每侧栏杆、人行道的重量分别为1.52KN/m和3.6KN/m。 (3)材料及工艺: 混凝土:主梁用40号,人行道,栏杆及桥面铺装用20号。 预应力钢束采用符合冶金部YB255-64标准的φs5mm碳素钢丝,每束由24丝组成。 普通钢筋直径大于和等于12mm的用16Mn钢或其它Ⅱ级热轧螺纹钢筋;直径小于12mm的均由Ⅰ级热轧光钢筋。 钢板和角钢:制作锚头下支承垫板、支座垫板等均用普通A3碳素钢,主梁间的联接用16Mn低合金结构钢钢板。 按后张法工艺制作主梁,采用45号优质碳素钢结构钢的锥形锚具和直径50mm抽拨橡胶管。 目录 一、主梁设计 1 (一)设计概况及构造布置 1 (二)横截面布置 1 (三)梁毛截面几何特性计算 3 (四)主梁内力计算 9 (五)预应力钢束的估算及其布置 26 (六)主梁截面几何特性计算 32 (七)钢束布置位置(束界)的校核 34 (八)钢束预应力损失估算 36 (九)预加应力阶段的正截面应力验算 41 (十)使用阶段的正应力验算 42 (十一)使用阶段的主应力验算 44 (十二)截面强度计算 51 (十三)锚固区局部承压验算 54 (十四)主梁变形(挠度)计算 57 二、行车道板计算 59 (一)设计资料 59 (二)恒载及其内力(以纵向1m宽的板条进行计算) 59 三、重力式桥台设计 63 (一)设计资料 63 (二)设计方法与内容 63 四、重力式桥墩设计 77 (一)设计资料 77 (二)设计方法与内容 77
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