介绍: 公路—I级桥面宽度26.8m单索面预应力混凝土斜拉桥(计算书、图纸) 近年来,由于高强钢材、正交异性板、焊接技术的发展及结构分析的进步,斜拉桥体系得到了广泛的应用。斜拉桥为空间结构,由加劲梁—钢或混凝土桥面板和支承部件—受压的桥塔与受拉的斜拉索组成,因其结构性能斜拉体系占据了梁桥和悬索桥的中间地位。 本设计为墩、塔、梁固结的单索面预应力混凝土斜拉桥,选择桥梁专用软件MIDAS来建模分析,计算该桥在自重、汽车、温度和支座沉降作用下的作用效应,并进行索塔的作用效应组合;但是,在自重作用下,成桥状态斜拉索的受力很不合理,故采用影响矩阵法对索力进行优化;再根据调整后的索力确定拉索的构造和下料长度;由于斜拉索水平分力的作用,索塔锚固区的混凝土会开裂,须在塔壁内配置闭合预应力筋。