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某公路互通立交3×30m预应力混凝土连续箱梁桥毕业设计

  • 资料大小:1.06
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2019-05-24 15:40
  • 发布作者:200825ll
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 本设计是根据毕业设计任务书的要求和相关行业的规范,对某公路互通立交桥—30+30+30m预应力混凝土连续箱梁桥进行设计。 在设计中,参照已建桥梁设计方案确定桥梁型式和结构型式。桥梁上部结构的计算着重分析了桥梁在使用过程中的恒载和活载内力,采用荷载集度方法,使用力学求解器进行恒载内力的计算,运用杠杆原理法、修正偏心压力法求出活载(汽车、人群)横向分布系数,并运用最大荷载法法进行活载的加载,使用力学求解器进行活载内力的计算,对于其它因素(温度、基础不均匀沉降、徐变)引起的内力,通过手算或电子计算器计算;内力组合计算包括承载力极限状态的基本组合、作用短期效应组合、作用长期效应组合;手算进行了预应力钢筋配筋计算,估算了钢绞线的各种预应力损失,进行持久状况承载力极限状态验算、持久状况正常使用极限状态验算、持久状况构件的应力验算和挠度的计算与验算预拱度的设计。下部结构采用以钻孔端承桩为基础的双墩柱,采用盆式橡胶支座,并分别对桥墩和桩基础进行了计算和验算。施工方式采用碗扣式脚手架满堂支架并进行设计与计算。
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某公路互通立交3×30m预应力混凝土连续箱梁桥毕业设计
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